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VESPA 90 Racer 90 ccm 2T AC '71-'74 V9SS2T
Aperçu Vespa 90 Racer
La Vespa 90 Racer, modèle successeur de la légendaire Vespa 90 SuperSprint, a été produite de 1971 à 1974 en édition limitée à seulement 3515 exemplaires.
Historique du modèle Vespa 90 Racer
Dans l'engouement général qui s'est créé autour de la Super Sprint ces dernières années, ce scooter, en fait bien plus rare, n'a guère attiré l'attention, ce qui est probablement dû à son apparence discrète. La carrosserie était identique à celle de la Vespa 125 Primavera, à l'exception de l'absence de la boîte à gant. Seuls de petits détails comme l'Insigne sur le Tablier, l'Autocollant à l'arrière et l'Echappement distinctif identifiaient la Racer en tant que telle.
Le Moteur de la Vespa 90 Racer
Le moteur était identique à celui de la Vespa 90 SS, mais portait le numéro de moteur V9SS2M.
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Les couleurs de la Vespa 90 Racer :
Couleur | Nom | Code Max Meyer | Info |
|---|---|---|---|
 | Blu | 226 | |
 | Biancospino | 1.298.1715 | Export |
 | Rosso Canyon | 1.298.5921 | |
 | Rosso Corsa | 1.298.5806 | 1973 |
 | Rosso Corsa 847 | 1.298.5847 |
Sources
Informations générales
- Fabricant VESPA
- Modèle 90 Racer 90 ccm 2T AC '71-'74 V9SS2T
- Cylindrée 90 ccm
- Cadence & refroidissement 2T / AC
- Année de construction `71-`74
- Type V9SS2T
- Numéro de châssis (de/à) 7001 - 10516
- Dimension KLASSIK VESPA
- Type de véhicule Vespa 50-125/PV/ET3/PK/XL
Années de construction & numéro de châssis
-
Année de construction:
Données techniques
- Type de cadre: cadre en acier en porte-à-faux
- Position Numéro de cadre: a l'arrière, à droite, à la hauteur du crochet de fermeture du couvercle latéral, les modèles allemands ont en plus une plaque signalétique sur le tunnel à droite
- Longueur: 1650 mm
- Largeur: 610 mm
- Hauteur: 1000 mm
- Hauteur d'assise: 780 mm
- Empattement: 1160 mm
- Garde au sol: 225 mm
- Poids (vide): 82 kg
- poids total autorisé: 222 kg
- Rayon de braquage: 1650 mm
- Puissance (ch): 5.8 PS
- Puissance (kW): 3.8 kW
- à tr/min: 6000
- Vitesse maximale: 86 km/h
- Type de moteur: Moteur à combustion interne à 2 temps
- Fabricant de moteurs: PIAGGIO
- Numéro de moteur: V9SS2M
- Position des numéros de moteur: sur le carter moteur sous la fixation de l'amortisseur
Moteur - Cylindres, embrayage & échappement
- Cylindrée: 88.5 ccm
- Perçage: 47 mm
- Hub: 51 mm
- Nombre de cylindres: 1
- Déversoir: 2
- Type de refroidissement: Air
- Compression: 8,7:1
- Démarreur: Kickstarter
- Embrayage: Embrayage multidisque à bain d'huile sur Arbre secondaire
- Type d'accouplement: 3 Disques d'embrayage lisses, 1 ressort central
- Bruit de fond: 71 dB(a)
- Bruit de roulement: 78 dB(a)
Moteur - carburateur
- Préparation du mélange: Carburateur
- Type de carburateur: Dell'Orto SHB 16.16
- Buse principale: 80
- Buse secondaire: 38
- Buse de starter: 50
Moteur - Transmission
- Type de transmission: Bouton manuel
- Nombre de vitesses: 4
- Traduction : 1ère vitesse: 10:58 Z (5,80)
- Rapport de transmission : 2ème vitesse: 14:54 Z (3,86)
- Rapport de transmission : 3ème vitesse: 18:50 Z (2,78)
- Rapport de transmission : 4e vitesse: 22:46 Z (2,09)
- Traduction totale: im 4. Gang: 5,31
- Traduction : Primaire: 24:61 Z (2,54)
Moteur - allumage
- Type d'allumage: Allumage par rupteur
- Point d'allumage: 19 °
- Puissance de charge (allumage): 50 W
- Bougie d'allumage Type: BOSCH W4CC / NGK B8ES
- Filetage de la bougie d'allumage: Filetage court
- Pré-allumage: 19
Châssis - Pneus & Jantes
- Pneus avant: 3.00x10
- Jante avant: 2.10x10
- Pneus arrière: 3.00x10
- Jante arrière: 2.10x10
- Pression des pneus avant: 1,6
- Pression des pneus arrière: 2,3 - 2,5
Châssis - Freins
- Système de freinage: Frein à tambour
- Frein avant: Ø intérieur 125 mm
- Actionnement du frein avant: mécanique avec câble
- Frein arrière: Ø intérieur 150 mm Largeur du revêtement : 24 mm
- Actionnement du frein arrière: mécanique avec câble
Châssis - colonne de direction & bras oscillant
- Guidage de la roue avant: bras court tiré par un seul bras
- Guidage de la roue arrière: Biellette de commande
- Suspension avant: Amortisseur L 200 mm, ressort intégré
- Suspension arrière: Amortisseur L 340 mm, ressort intégré
Électricité
- Alternateur: 6 volts - 50 watts, allumage magnétique à volant
- Phare: 6V 25/25W BA20d
- Feux de position: 6V 5W
- Eclairage du tachymètre: 6V 0,6W BA7s
- Feu arrière: ampoule navette 6V 5W
- Feu de stop: 6V 10W Ampoule navette
- Clignotant: 6V 18W (si disponible)
- Avertisseur sonore: 6V AC
Substances de service
- Capacité du réservoir: 5.6 l
- dont réserve: 1 l
- Rapport de mélange: 1:50
- Portée (env.): 220 km
- Huile de transmission: SAE 30
- Quantité d'huile de transmission: 0.25 l
- Consommation de carburant: 2.6 l/100km
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