Aperçu Vespa 50 R

La Vespa 50 R a été produite en même temps que la Vespa V50 de 1969 à 1971 et a continué jusqu'en 1983. La Vespa 50 R, où "R" signifie "renovata" (renouvelée), représente l'évolution du Modèle Vespa 50 N. La 50 R comptait parmi les modèles Vespa les plus réussis, à côté de la Special, bien qu'elle n'ait pas le même charme iconique que la "Special". Une différence majeure par rapport à la "Special" était les jantes ouvertes de 9 pouces, un phare rond et une boîte de vitesses à 3 rapports, contrairement à la boîte de vitesses à 4 rapports qui était installée sur la "Special".

Historique du modèle Vespa 50 R

Série 1 (1969 - 1970) : Cette série se distinguait par des jantes ouvertes, des amortisseurs non hydrauliques, l'absence d'un anneau de phare, un aileron sur le Garde-boue, des bandes de roulement en Caoutchouc, une inscription en italique, un levier de robinet d'essence en aluminium, un cache volant magnétique en forme de "V" et une bobine d'allumage interne. A partir de 1971, le code moteur est passé à V5AM. La voiture avait des roues de 9 pouces avec des freins à tambour auto-ventilés.
Série 2 (1972-1974) : Au cours de cette période, un insigne horizontal a été introduit, ainsi que de nouveaux boutons et leviers. Entre 1974 et 1978, des changements ont été apportés aux inscriptions, aux numéros de série, au cache volant magnétique, et les trous pour la selle monoplace dans le réservoir ont été supprimés. De 1978 à 1983, il y a eu des changements dans la découpe de la pédale de frein et de ses caoutchoucs.

Le Moteur de la Vespa 50 R

Le moteur est identique à celui de la Vespa 50L. A partir de 1975, la bobine d'allumage interne s'est déplacée vers l'extérieur.

Situation du marché de l'occasion Vespa 50 R

Où cherches-tu ce véhicule ?

• Chez ton concessionnaire Vespa préféré

• Petites annonces du journal local

• Marchés et foires comme Mostra Scambis en Italie

• Marchés en ligne comme www.mobile.de, www.autoscout24.de etc.

Les couleurs de la Vespa 50 R :

Couleur	Nom	Code Max Meyer	Info
	Chiaro di Luna Metallizzato	1.268.0108	1970
	Giallo Positano	1.298.2902	1970
	Turchese	1.298.7240	1970
	Giallo Cromo	1.298.2933	1972
	Blu	1.298.7490	1972
	Arancio 907	1.298.4907	1973
	Azzurro Cina	1.298.7402	1973
	Amaranto	1.298.5835	1974
	Blu 450	1.298.7450	1974
	Rencontre Versaille	1.298.2580	1974
	Rosso Corsa	1.298.5806	1974
	Blu Marina	1.298.7275	1976
	Giallo Texas	1.298.2935	1976
	Alluminio	1.268.0983	pièces rapportées div
	Grigio	8012M	Protection contre la rouille/apprêt

Sources