Aperçu Vespa 125 Super

Cette Vespa 125, basée sur le châssis de la GL, se distingue par son retour à la cylindrée classique de 125 cm3. Elle est en outre remarquable comme étant la dernière Vespa à rouler sur des roues de 8 pouces. Les deux roues sont équipées de freins à tambour auto-ventilés en fonte. Le design du Garde-boue plus petit et des capots latéraux est nouveau et de forme carrée. Tant le rebord de l'enseigne que les baguettes de décoration sur les capots sont en aluminium.
Le guidon redessiné du scooter est déjà prêt pour le montage d'un écran de protection contre les intempéries. L'Optique de phare, monté sur un curseur coulissant, permet un réglage facile. Le compteur de vitesse se présente dans un design frais avec un cadran blanc et une échelle allant jusqu'à 100 km/h.
Le numéro de cadre se trouve discrètement sur le bord inférieur du cadre, juste en dessous de la mâchoire du compartiment à bagages. En ce qui concerne les inscriptions et les emblèmes, une inscription en fonte d'aluminium bleu foncé de deux lignes "Vespa Super" en écriture traditionnelle orne le tablier, complétée par un emblème Piaggio rectangulaire au-dessus de la cascade. A l'arrière du scooter, au-dessus du feu arrière, on trouve une autre inscription "125 Super", également en fonte d'aluminium bleu foncé. Le protège-jambes est doté d'un contour de tablier en aluminium. La boîte à gant située dans la mâchoire latérale est sécurisée par une serrure rectangulaire. Le scooter est équipé de manière standard d'une selle monoplace, mais il est possible de choisir une selle biplace comme alternative.

Le Moteur de la Vespa 125 Super

Le moteur de ce modèle est le même que celui de la Vespa 125 VNB6, mais il a été optimisé en termes de puissance et équipé d'un carburateur plus avancé. De plus, l'intégration d'une bobine d'allumage externe contribue à améliorer le système d'allumage.

Situation du marché de l'occasion Vespa 125 Super

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• Petites annonces du journal local

• Marchés et foires comme Mostra Scambis en Italie

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Autres Vespa 125 Super

La Vespa 125 Super dispose d'un compteur de vitesse en forme de coquillage avec une feuille blanche et une échelle allant jusqu'à 100 km/h. Le feu arrière ressemble à celui de la Vespa 150 GL, mais il a un cabochon de feu arrière plus grand.

Les couleurs de la Vespa 125 Super :

Couleur	Nom	Code Max Meyer	Info
	Verde Chiaro	1.298.6303.2	1965
	Alluminio	1.268.0983	pièces rapportées div
	Nocciola	3000M	Protection contre la rouille/apprêt

Sources