

KTM Moteur-Fahrzeugbau KG, une entreprise autrichienne, était connue pour la fabrication de cyclomoteurs et de scooters ainsi que de vélos et de motos. Elle a vu le jour en 1934 et a commencé à produire des motos en masse 20 ans plus tard, en 1954, en enregistrant de nombreux triomphes dans le sport automobile. Malheureusement, l'entreprise a dû déposer le bilan en 1991 et a été divisée un an plus tard, en 1992. Alors que KTM Sportmotorcycles GmbH, désormais connue sous le nom de Pierer Mobility, a repris la fabrication des motos, la fabrication des vélos a été poursuivie par KTM Fahrrad GmbH.
Les scooters ont toujours joué un rôle central chez KTM. en 1955, l'usine de motos en plein essor a présenté son premier scooter, le Mirabell, qui a été nommé d'après la célèbre Serrure Mirabell de Salzbourg. Ce nouveau modèle a été acclamé par la presse. En accord avec le nom, qui signifie "admirable et beau", le scooter répondait aux exigences esthétiques de l'époque et était considéré comme moderne et élégant.
en 1957, KTM a ajouté le "scooter" Mecky à la famille. Bien que KTM utilisait jusqu'alors principalement des moteurs Sachs, fabriqués sous licence par Rotax, le moteur Mecky était entièrement développé en interne par Mattighofen - le premier moteur KTM développé en interne de son histoire. en 1960, Mecky a été remplacé par le Modèle Ponny. Ce scooter se distinguait par des éléments de design comme les ailerons arrière, les pneus flancs blancs et les doubles phares qui rappelaient les voitures américaines. Le design était si attrayant que le producteur allemand Gritzner a repris le Modèle sous le nom de "KTM de Luxe" et est devenu le leader du marché allemand en 1961 avec un nombre considérable de 14 000 unités vendues. Après avoir vendu un total de 40 000 scooters Ponny, le modèle suivant, le Ponny II, a été lancé sur le marché. Ce modèle, qui a été fabriqué presque sans changement pendant 26 ans, a également trouvé des acheteurs à l'international sous différents noms de marque.
La production de scooters a repris plus tard et KTM a lancé quelques scooters sur le marché. Aujourd'hui, KTM a même un scooter électrique dans sa gamme.
Ark 50 ccm 2T AC '95-
Ark 50 ccm 2T LC '95-
Chrono 50 ccm 2T AC -
Duke i.e. 125 ccm 4T LC
Go 50 ccm 2T AC -
K50 50 ccm 2T AC -
Quadra 50 ccm 2T AC '93-
Tempo 50 ccm 2T AC '92-
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