POLINI - Le mythe italien autour des scooters
POLINI - Le mythe italien autour des scooters
POLINI - Le nom à lui seul a une résonance qui n'a pas son pareil sur la scène de la course et du tuning. Les Italiens d'Alzano Lombardo, près de Bergame, sont depuis des décennies la référence en matière de développement de produits de haute qualité. Et le sport automobile ne peut plus se passer d'eux. L'entreprise familiale POLINI est une institution italienne.
Une entreprise familiale avec une longue tradition
Inégalé en matière de tuning
Fabriqué en Italie
Des développements directement issus de la course automobile
POLINI : Histoire
Nous sommes dans les années 40 et l'Italie fait du vélo ! Battista Polini, le père, revient du front et commence à construire des vélos solides pour que les ouvriers puissent rouler sur le sol tassé. Les enfants Carlo, Franco et Piero aident dès leur plus jeune âge dans le magasin et apprennent très tôt à aimer la mécanique des deux roues. A la fin des années 50, les motos et les scooters deviennent populaires et ceux qui, comme les Polini, ont de l'essence dans le sang, ne peuvent pas s'empêcher de se lancer avec enthousiasme dans le secteur des deux-roues motorisés. Un peu plus tard, au début des années 70, l'un des frères (Piero) devient même pilote de moto et remporte d'emblée trois titres italiens d'"enduro". Depuis, il est monté trois cents fois sur la plus haute marche du podium. Avec de l'enthousiasme, de l'expérience et de l'ambition, les frères acquièrent de plus en plus un niveau de connaissances impressionnant en matière de tuning moteur. Les modifications POLINI transforment bientôt les premiers moteurs en produits sûrs et fiables avec un fort potentiel de victoire. Grâce aux pièces de tuning de haute qualité de POLINI, les coureurs et les scootéristes amateurs peuvent de plus en plus personnaliser leurs scooters en fonction de leurs propres besoins. Les produits, qui sont désormais conçus à l'aide de programmes CAO modernes et testés à la fois sur le banc d'essai et sur la piste, se distinguent encore aujourd'hui par leur qualité exceptionnelle.
Mais POLINI ne se refuse pas non plus les dernières tendances en matière de mobilité. Ils sont actifs sur la scène des vélos électriques depuis quelques années et ont développé leur propre entraînement avec le E-P3+. Et bien sûr, ils savent aussi comment tuner efficacement un vélo électrique. Tu en trouveras plus à ce sujet ici.
POLINI et la course
Au début des années 90, POLINI lance un nouveau projet et commence à produire une série de minibikes, d'authentiques motos de Grand Prix miniatures, entièrement "Made in Italy" et caractérisées par des solutions techniques fiables. De nombreux champions de MotoGP ont fait leurs "premiers pas" sur la piste avec ces petites motos MotoGP. Valentino Rossi en tête.
En 1997, POLINI lance une nouvelle ligne de machines de minicross avec des moteurs à deux temps qui ont accompagné dès le début la carrière de nombreux champions MXGP et MX2.
À partir de 2009, la production de POLINI s'élargit avec la marque "Polini Thor", la gamme la plus complète de paramoteurs à deux temps sur le marché, de 80cc à 250cc pour répondre aux nombreuses exigences de la piste. Un choix réussi qui a permis à l'entreprise de remporter de nombreux titres nationaux et internationaux dans les différentes disciplines.
Les équipes et les pilotes utilisant des produits de l'entreprise ont remporté jusqu'à présent cinq titres dans le championnat du monde de moto sur route FIM : trois dans la catégorie des 125 cm³ (deux avec Loris Capirossi et un avec Valentino Rossi), un dans la catégorie des 500 cm³ et un dans la catégorie MotoGP (à chaque fois avec Valentino Rossi).
La "Polini Italian Cup" est depuis de nombreuses années une série de courses bien établie, entre autres pour les scooters.
POLINI et SIP Scootershop
Alors que POLINI MOTORI a son siège de 20.000 m² avec de vastes entrepôts, des bureaux et son propre département de compétition à Alzano Lombardo, le magasin de pièces détachées POLINI RICAMBI de 2.500 m² se trouve à Bergame. Entre-temps, POLINI a développé un réseau commercial dynamique qui comprend plus de 3 200 points de vente en Italie et des partenaires commerciaux dans plus de 64 pays. Pour l'entreprise, il est important de "ne pas seulement vendre de bons produits, mais aussi de pouvoir offrir un service après-vente tout aussi bon".
Et c'est pourquoi SIP Scootershop est un distributeur de POLINI depuis plus de 20 ans. Nous avons environ 1.000 produits italiens dans notre programme et il nous est impossible ici de mettre en avant certaines pièces.
Il y a chez nous presque 100 Cylindres de course pour chaque besoin
Les Pots d'échappement sont légendaires et largement répandus
Un grand choix de Pistons
Ou tu es à la recherche d'un Carburateurs?
Conclusion : la marque traditionnelle POLINI est synonyme de tuning haut de gamme et de qualité supérieure depuis des décennies !
