Transformation de Vespa Smallframe Cross
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Souvenez-vous : il y a quelques mois, Jesco a participé à une "Mostra Scambio" en Italie et a acheté une Vespa V50 de 1968. L'intention était de transformer cette Vespa pour notre événement Matscho Karatscho en juillet 2023. Jusqu'à présent, il ne s'était pas encore passé grand chose à ce sujet, mais comme la date se rapproche à l'horizon, Jesco et Nico sont finalement passés à l'action. Et lorsqu'ils se rendent compte qu'ils ne conduiront pas le scooter lors de la fête du cross, Elvis doit les aider, car notre jeune bricoleur doit piloter le véhicule dans la boue et la poussière. Attention au spoiler ! L'effort commun est récompensé, car le V50 est prêt à être utilisé.
La déconstruction de la Vespa V50
Tout d'abord, Jesco et Nico examinent le deux-roues à la loupe et à la fin, il ne reste plus grand chose. Le look doit être conservé, mais pour le reste, tout peut être retiré. Avec le cadre, Jesco se rend chez le spécialiste Sebastian Attenberger, qui s'attaque à la Vespa avec un marteau, un poste à souder et une perceuse. Le résultat est impressionnant. Tout est révisé, mais l'apparence n'a pas beaucoup changé. On peut passer aux choses sérieuses.
Il y a quelques mois, Elvis a assemblé avec Erich un moteur Egig de 170 cm3 avec 25 chevaux. Et c'est précisément ce moteur qui doit maintenant être monté sur la V50. Elvis peut donc aider et Jesco lui met les pièces dans les mains : amortisseurs, tambours de frein, câbles, etc. Bonne chance !
La renaissance de la Vespa V50
Le résultat final de toute cette histoire est impressionnant. Un vieux cadre, avec une belle patine et une bonne puissance sous le derrière. Après quelques difficultés, Elvis fait rouler la V50 sur la piste et est visiblement impressionné. Le 29 juillet, nous verrons si la Vespa tient ses promesses lors du Matscho Karatscho.
Tu trouveras la liste des pièces pour le moteur Egig 170 cm³ ici.
La liste pour les autres pièces de la Vespa V50 est disponible ici.
Vidéo : Transformation de la Vespa Smallframe Cross
Amortisseur SIP PERFORMANCE 2.0 RACE avant
Galerie de photos : Vidéo : Transformation de Vespa Smallframe Cross
