Name: Seitenhaube C6 PERFORMANCE Motorseite, rechts
Brand: C6 Performance
SKU: 32055000
Price: 499 EUR

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für Vespa PX 80-200E Lusso/'98/MY/T5

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Material: Carbon

als Accessoire - sehr schön

Portofrei

499,00 €

inkl. MwSt.

1,000g / Stück

Produktbeschreibung

Seitenhauben aus hochwertigem Carbon in perfekter Form und Verarbeitung für Vespa PX Modelle.

Kohlenstofffaserverstärktes Material lässt sich in nahezu jede Form bringen. Dabei ist es leicht, besonders steif und sieht durch das Hochglanzfinish noch edel aus. Auch im Customizing für alte Vespa und Lambretta Roller findet es immer mehr Verwendung. Schon seit Jahren gibt es z.B. Kotflügel oder Schalldämpfer aus der High-Tech Faser. Doch Carbon ist nicht gleich Carbon.

Besonders Leicht
Besonders exakte Form
Besonders hochwertige Verarbeitung

C6-Performance bedient sich Materialien und Verarbeitungsverfahren aus der Luft- und Raumfahrt. Im sogenannten Prepreg-Verfahren werden mit Harz vorgetränkte Carbonzuschnitte unter hohem Druck im Autoklaven (eine Art Schnellkochtopf für High-Tech Werkstoffe) gebacken. Heraus kommen Rohlinge, die eine sehr feine Oberflächengüte aufweisen. Die folgenden Schritte sind höchster Standard bei z.B. Edelkarossenherstellern wie Lamborghini oder Bugatti: Mit speziellen Füllern und Lackmaterialien wird eine Klarlackfläche geschaffen, die Class-A Güte besitzt.

Premium in jeder Faser und in jeder Hinsicht

Diese aufwendigen Schritte machen am Ende dann den Unterschied aus. Die Bauteile nutzen das Potential des Werkstoffes in Punkto Leichtigkeit und Stabilität tatsächlich aus. Dabei ist die Form perfekt und das Finish besser als beim Original. Made in Germany bei einem Premiumzulieferer der Automobilindustrie. Ein so aufwendiges Bauteil bedeutet natürlich auch einiges an finanziellem Aufwand. Wer aber so ein Teil einmal in den Händen hält, weiß dass das Geld gut angelegt ist.

Passform

Die Backen passen 1:1 an die Lusso Karosserie mit Innenverschluss. Mit Blinkeröffnung, standard Breite. Die Aufnahme erfolgt wie gehabt über den Stift vorne, die mittige Feder und den Haken im hinteren Bereich. Die Aufnahmen sind auch die einzigen Teile, die aus Metall eingefügt sind. Ansonsten besteht die Seitenhaube bis ins Detail aus Carbon.

Fazit: Das I-Tüpfelchen für Customizer und Tuner, die wissen, dass ihre Vespa die gleiche Liebe verdient hat wie ihre Ducati.

Das beste Setup – unser SIP-TIPP: