Überblick Vespa 125 Primavera

Zwischen 1967 und 1983 lief die Produktion der Vespa 125 Primavera, von der insgesamt 220.329 Einheiten hergestellt wurden. Im Vergleich zu ihrem Vorgänger, der Vespa 125 Nuova, verfügt die 125 Primavera über einen verlängerten Rahmen und ein schmaler gestaltetes Beinschild. Sowohl der Tacho als auch das Emblem an der Front sind mit einem sechseckigen Logo versehen. Am Lenker der Primavera wurde eine leichte Modifikation vorgenommen, wodurch die Oberseite nicht mehr so stark gewölbt ist wie bei ihrem Vorgängermodell.

Modellhistorie Vespa 125 Primavera

Die Vespa 125 Primavera wurde in drei verschiedenen Serien gefertigt, jede mit ihren eigenen charakteristischen Merkmalen:

Serie 1 der 125 Primavera

• Die Beschriftungen auf der Karosserie verlaufen schräg.

• Das Rücklicht ist klein und in der Farbe der Karosserie lackiert.

• Die Griffe sind in Grau gehalten.

• Bei den skandinavischen Modellen gibt es keine Seitenklappe auf der linken Seite. Zur Reduzierung des Gewichts wurde ein kleinerer Tank (2,5 Liter) eingebaut und eine zusätzliche Strebe, ähnlich wie bei der Vespa 50 Sprinter, verbaut. Diese Version ist ein eher seltenes und exotisches Modell.

Serie 2 der 125 Primavera

• Die Beschriftungen auf der Karosserie verlaufen waagrecht.

• Das Rücklicht ist klein und in der Farbe der Karosserie lackiert.

• Die Griffe sind schwarz und in einer anderen Ausführung.

Serie 3 der 125 Primavera

• Die Beschriftungen auf der Karosserie verlaufen waagrecht.

• Das Rücklicht ist größer (identisch mit dem der Vespa 125 Primavera ET3).

• Der Tacho hat ein schwarzes Ziffernblatt.

Der Motor der Vespa 125 Primavera

Gegenüber dem Modell Vespa 125 Nuova erfuhr die Motorleistung eine deutliche Steigerung. Das Verdichtungsverhältnis wurde von 7,2 auf 8,25 erhöht, was zu einer Leistung von 5,56 PS bei 5.500 U/min führte, eine Steigerung um 1 PS bei einer Drehzahlerhöhung von 1.000 U/min. Zudem wurde ein Dellorto SHB 19/19 Vergaser verbaut. Diese Verbesserungen wirkten sich positiv auf die Beschleunigung und die Höchstgeschwindigkeit aus, die nun bei über 90 km/h liegt.

Situation Gebrauchtmarkt Vespa 125 Primavera

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• Beim Vespa-Händler deines Vertrauens

• Kleinanzeigen der Lokalzeitung

• Märkte und Messen wie z. B. Mostra Scambio in Italien

• Onlinemarktplätze wie www.mobile.de, www.autoscout24.de usw.

Die Farben der Vespa 125 Primavera:

Farbe	Name	Max Meyer Code	Info
	Bianco spino 715	1.298.1715	1967 & 1982
	Marrone Metallizzato	1.248.5130	1974-1976
	Verde Mela	1.298.6302	1967
	Verde Ascot	1.298.6307	ab 1973
	Azzurro Cina	1.298.7402	ab 1973
	Amaranto	1.298.5835	ab 1974
	Verde Vallombrosa	1.298.6590	ab 1974
	Blu Marina	1.298.7275	ab 1975
	Chiaro di Luna Metallizzato	2.268.0108	ab 1978
	Rosso	621/3642	ab 1980
	Azzurro Metallizato	PIA 5-2	ab 1980
	Grigio Azzurro Metallizato	PIA9001	ab 1982
	Alluminio	1.268.0983	div. Anbauteile
	Grigio	8012M	Rostschutz/Grundierung

Quellen