Vespa 50-125/PV/ET3/PK/XL
VESPA
125 Primavera 125 ccm 2T AC '67-'83 VMA2T

VESPA 125 Primavera 125 cc 2T AC '67-'83 VMA2T

Foto fra VESPA 125 Primavera 125 cc 2T AC '67-'83 VMA2T | KLASSIK VESPA

Oversigt over Vespa 125 Primavera

Vespa 125 Primavera blev produceret mellem 1967 og 1983, og der blev fremstillet i alt 220.329 enheder. Sammenlignet med sin forgænger var Vespa 125 Nuovahavde 125 Primavera en længere ramme og en smallere Benskjold. Både speedometeret og emblemet foran har et sekskantet logo. Styret på Primavera er blevet ændret en smule, så toppen ikke længere er så buet som på forgængermodellen.

Modelhistorie Vespa 125 Primavera

Vespa 125 Primavera blev fremstillet i tre forskellige serier, hver med sine egne karakteristiske træk:

Serie 1 af 125 Primavera

  • Bogstaverne på karrosseriet løber i en vinkel.

  • Baglygten er lille og malet i samme farve som karrosseriet.

  • Håndtagene er grå.

  • Der er ingen sideklap i venstre side på de skandinaviske modeller. For at reducere vægten blev der monteret en mindre tank (2,5 liter) og en ekstra støtteben i stil med Vespa 50 Sprinter. Denne version er en ret sjælden og eksotisk model.

Serie 2 af 125 Primavera

  • Bogstaverne på karrosseriet løber vandret.

  • Baglygten er lille og malet i samme farve som karrosseriet.

  • Håndtagene er sorte og i en anden farve.

Serie 3 af 125 Primavera

  • Bogstaverne på karrosseriet er vandrette.

  • Baglygten er større (identisk med den på Vespa 125 Primavera ET3).

  • Speedometeret har en sort drejeskive.

Motoren på Vespa 125 Primavera

Sammenlignet med Vespa 125 Nuova-modellen er motorens ydeevne blevet øget betydeligt. Kompressionsforholdet blev forøget fra 7,2 til 8,25, hvilket resulterede i en ydelse på 5 ,56 hk ved 5.500 o/min, en stigning på 1 hk med en hastighedsstigning på 1.000 o/min. Der blev også installeret en Dellorto SHB 19/19-forbrænder. Disse forbedringer havde en positiv effekt på accelerationen og tophastigheden, som nu er over 90 km/t.

Markedssituationen for brugte Vespa 125 Primavera

Hvor leder du efter dette køretøj?

Farverne på Vespa 125 Primavera:

Farve

Farve Navn

Max Meyer-kode

Info om farve

biancospino-1-298-1715-3

Bianco spino 715

1.298.1715

1967 & 1982

marrone-metallizzato-1-248-5130

Marrone Metallizzato

1.248.5130

1974-1976

verde-mela-1-298-6302-3

Verde Mela

1.298.6302

1967

verde-ascot-1-298-6307

Verde Ascot

1.298.6307

fra 1973

azzurro-cina-1-298-7402-4

Azzurro Cina

1.298.7402

fra 1973

amaranto-1-298-5835-2

Amaranto

1.298.5835

fra 1974

verde-vallombrosa-1-298-6590

Verde Vallombrosa

1.298.6590

fra 1974

blu-marina-1-298-7275-3

Blu Marina

1.298.7275

fra 1975

chiaro-di-luna-metallizzato-2-268-0108-3

Chiaro di Luna Metallizzato

2.268.0108

fra 1978

rosso-6213642

Rosso

621/3642

fra 1980

azzurro-metallizato-pia-5-2

Azzurro Metallizato

PIA 5-2

fra 1980

grigio-azzurro-metallizato-pia9001

Grigio Azzurro Metallizato

PIA9001

fra 1982

alluminio-1-268-0983

Alluminio

1.268.0983

forskellige Fastgørelsesdele

grigio-8012m

Grigio

8012M

Rustbeskyttelse/primer

Kilder

Generel information

  • Producent VESPA
  • Model 125 Primavera
  • Fortrængning 125 ccm
  • Ur og køling 2T / AC
  • Byggeår `67-`83
  • Type VMA2T
  • Chassisnummer (fra/til) 20001 - 240329
  • Antal byggede enheder 220329
  • Dimension KLASSIK VESPA
  • Køretøjstype Vespa 50-125/PV/ET3/PK/XL

Produktionsår og chassisnummer

  • Byggeår:

Tekniske data

  • Ramme type: selvbærende stålramme
  • Position Ramme nummer: bagtil til højre på højde med sideafdækningens låsehåndtag, tyske modeller har også et typeskilt på tunnelen til højre
  • Længde: 1665 mm
  • Bredde: 670 mm
  • Højde: 1005 mm
  • Sædehøjde: 780 mm
  • Akselafstand: 1180 mm
  • Frihøjde: 225 mm
  • Vægt (tom): 78 kg
  • Tilladt totalvægt: 250 kg
  • Vendekreds: 1650 mm
  • Effekt (PS): 5.5 PS
  • Effekt (kW): 3.2 kW
  • ved rpm: 5500
  • Maksimal hastighed: 80 km/h
  • Motortype: 2-takts forbrændingsmotor
  • Motorproducent: PIAGGIO
  • Motornummer: VMA2M
  • Placering af motornummeret: på motorhuset under støddæmperens montering

Motor - Cylinder, kobling og udstødning

  • Fortrængning: 121.17 ccm
  • Borehul: 55 mm
  • Slagtilfælde: 51 mm
  • Overløb: 2
  • Type af køling: Luft
  • Komprimering: 8,25:
  • Starter: Kickstarter
  • Clutch: Flerskivekobling i oliebad på hjælpeaksel
  • Koblingstype: 3 koblingsbelægninger, 1 midterfjeder
  • Stationær støj: 69 dB(a)
  • Kørestøj: 79 dB(a)

Motor - Karburator

  • Fremstilling af blandinger: Forbrænder
  • Karburator type: Dell'Orto SHB 19.19
  • Hoveddyse: 75
  • Sekundær dyse: 45
  • Choke-dyse: 60

Motor - Gearkasse

  • Gearkassetype: Manuelt gearstang
  • Antal gear: 4
  • Oversættelse: 1. gear: 10:58 Z (5,80)
  • Gearforhold: 2. gear: 14:54 Z (3,86)
  • Transmission: 3. gear: 18:50 Z (2,78)
  • Transmission: 4. gear: 22:46 Z (2,09)
  • Total oversættelse: im 4. Gang: 5,31
  • Oversættelse: Primær: 24:61 Z (2,54)

Motor - tænding

  • Type af tænding: Afbryder tænding
  • Tændingstidspunkt: 25 °
  • Opladningseffekt (tænding): 50 W
  • Tændrørstype: NGK B7HS / Bosch W5AC
  • Tændrørsgevind: Kort tråd
  • For-tænding: 25

Chassis - Dæk og fælge

  • Dæk foran: 3.00x10
  • Forreste fælg: 2.10x10
  • Bagdæk: 3.00x10
  • Bageste fælg: 2.10x10
  • Dæktryk foran: 1,6 - 2,0
  • Dæktryk bagpå: 1,6 - 2,5

Chassis - Bremser

  • Bremsesystem: Tromlebremse
  • Forreste bremse: Ø indvendig 125 mm foringens bredde: 18 mm
  • Aktivering af forbremse: mekanisk med kabeltræk
  • Bagbremse: Ø indvendig 150 mm foringens bredde: 24 mm
  • Aktivering af bagbremse: mekanisk med kabeltræk

Chassis - Styresøjle og svingarm

  • Styring af forhjul: kort svingarm med én arm
  • Styring af baghjul: Svingarm til drivaggregat
  • Affjedring foran: Støddæmper L 200 mm, integreret fjeder
  • Affjedring bagtil: Støddæmper L 340 mm, integreret fjeder

Elektricitet

  • Alternator: 6 Volt - 50 Watt, magnetisk tænding med svinglys
  • Forlygter: 6V 25/25W BA20d
  • Parkeringslys: 6V 5W BA9s
  • Baglygte: 6V 5W Soffitte
  • Bremselys: 6V 10W
  • Indikator: 6v 18w (hvis tilgængelig)
  • Horn: 6V AC

Driftsmaterialer

  • Tankens kapacitet: 5.6 l
  • heraf reserve: 1 l
  • Blandingsforhold: 1:50
  • Rækkevidde (ca.): 278 km
  • Gearolie: SAE 30
  • Mængde af gearolie: 0.25 l
  • Forbrug: 2.01 l/100km

Eksplosion for denne køretøjstype

Reservedele Eksploderede visninger

Reservedele Eksploderede visninger

Vores online eksplosionsbilleder til scootere gør det meget nemmere for dig at finde den rigtige del. Hver del er nøjagtigt knyttet til det tilsvarende køretøj med produktionsår og chassisnummer. Fra vores eksponeringslister kan du navigere direkte til reservedelene, hvor der er foto og beskrivelse til næsten alle dele. Omvendt kan du også navigere fra detaljen tilbage til den tilsvarende eksploderede visning.

Notesblok til denne model

Vores produktanbefalinger til denne model

×