© Copyright: SIP Scootershop
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Der EGRET EIGHT V3 war ein sehr guter E-Roller für die „Last Mile“. Der E-Scooter, ausgestattet mit einem ordentlichen 350-Watt-Motor, wog mit 14 kg ganze 3 kg weniger als sein großer Bruder, der EGRET TEN V4. Zudem war er auch um Einiges günstiger.
Dafür bot er etwas weniger Komfort, was an den etwas kompakteren Dimensionen und der kleineren 8-Zoll-Bereifung lag. Der Eight V3 brachte mit dem 36 V 350 Watt Motor genug Power mit, um in der Stadt schnell auf die Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h zu kommen. Die zwei mechanischen Trommelbremsen funktionierten gut, insgesamt waren sie zwar nicht ganz so bissig wie die Scheibenbremsen des TEN V4, aber für den kleinen Bruder vollkommen ausreichend. Die Verarbeitung war in gewohnter Egret Manier sehr gut. Der E-Kickscooter Egret EIGHT V3 war nach der eKFV für den Straßenverkehr in Deutschland zugelassen.
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