© Copyright: SIP Scootershop
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A EGRET EIGHT V3 era uma e-scooter muito boa para o "último quilómetro". A E-Scooter, equipada com um motor decente de 350 watts, pesava 14 kg, menos 3 kg do que o seu irmão mais velho, a EGRET TEN V4. Também era muito mais barata.
Por outro lado, oferece um pouco menos de conforto, o que se deve às suas dimensões ligeiramente mais compactas e aos pneus mais pequenos de 8 polegadas. Com o seu Motor de 36 V e 350 watts , a Eight V3 tinha potência suficiente para atingir rapidamente a sua velocidade máxima de 20 km/h na cidade. Os dois travões de tambor mecânicos funcionavam bem e, embora não fossem tão potentes como os travões de disco do TEN V4, eram perfeitamente adequados para o seu irmão mais novo. O acabamento era muito bom, como é habitual na Egret. A trotinete eléctrica Egret EIGHT V3 foi aprovada para uso na estrada na Alemanha de acordo com o eKFV.
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