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Vespa Largeframe Motor Tuning

Erstellt von Dietrich Limper um 14:59 Uhr am 6. Februar 2023

Bei dieser 8-teiligen Tutorial-Serie handelt es sich um die Fortsetzung unserer Serie rund um den Aufbau eines Largeframe Motors. Nun zeigt André, anhand seines mehr oder weniger „normalen“ Tuning-Motors, den Einfluss der Hauptkomponenten auf die Leistungsentfaltung und deren Abstimmung aufeinander. Nach jeder Veränderung am Motor wird die Leistung auf dem Prüfstand neu gemessen und die verschiedenen Alternativen verglichen. Die Serie wurde in Englisch gedreht, aber natürlich sind deutsche Untertitel verfügbar, die auf YouTube aktiviert werden können.

Am Ende hat André insgesamt fast 6 PS Mehrleistung gefunden und stellt dem jeweiligen Leistungsgewinn sogar den Preis für das entscheidende Bauteil gegenüber. Wer einen Einblick in Andrés Nähkästchen erhalten will, sollte sich diese Serie nicht entgehen lassen.

Dabei werden sehr viele häufig gestellte Fragen beantwortet, wie zum Beispiel:

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Folge 1

Intro und Vorbereitung

Folge 2

Was bringt eine Zündung mit variablem Zündzeitpunkt?

Folge 3

Gibt es eine Anleitung zum Einstellen des Vergasers?

Folge 4

Was bringen unterschiedliche Membranplättchen und V-Force?

Folge 5

Auspufftest aller erhältlichen SIP Road Ausführungen und Vergleich mit einigen Mitbewerbern

Folge 6

Messung der Steuerzeiten des 2-Takt Motors

Folge 7

Überarbeitung des Auslasskanals und der Steuerzeiten des Zylinders

Folge 8

Der endgültige Performance-Check

Video: Vespa Largeframe Motor Tuning

Fotogalerie: Vespa Largeframe Motor Tuning

Dietrich Limper

Dietrich Limper arbeitet als Redakteur für SIP Scootershop, außerdem schreibt er für lokale und überregionale Publikationen. Wenn er nicht gerade Geocachen geht, genießt er die Erinnerung an die Deutsche Meisterschaft von Bayer Leverkusen.

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