Sexiest Workshops: EGIG Performance

Erstellt von Dietrich Limper um 13:03 Uhr am 18. März 2024

Dieser Besuch im Rahmen unserer Serie „Sexiest Workshops“ war eigentlich schon lange überfällig! Von Landsberg nach Klausen (Chiusa) in Südtirol, Italien, sind es gerade einmal gute 230 Kilometer. Die Strecke führt durch wunderbare Landschaften, wie geschaffen für einen Ausritt auf dem Roller. Aber Jesco bewältigt nur die letzten Meter mit einer Vespa (ohne Helm!), bevor er die sagenumwobenen Hallen des „legendären Vespatuners“ (O-Ton Jesco) Erich „Egig“ Oberpertinger betritt: EGIG Performance. Es ist nicht wirklich Jescos erster Besuch bei Egig, aber es ist der erste Besuch in der neuen Werkstatt. Und die kann sich sehen lassen.

EGIG Performance
Blick auf den Prüfstand
EGIG Performance
Ein Teil des Fuhrparks

Die Smallframe als Leidenschaft

Egig fährt Vespa seitdem er zwölf oder 13 Jahre alt war. Nicht immer legal, aber alles verjährt. Einige Jahre später war Egig auch in der Rennszene aktiv und ging mit einem Falc-Geschoss auf die 400 Meter Strecke und gewann das Rennen auch ohne zweiten Gang. „Das war der Grundstein für alles andere“, erinnert sich der gelernte Koch. „Ich war voll infiziert und habe damit angefangen Curly-Auspuffanlagen zu entwickeln, die es auf dem Markt kaum gab.“

In den folgenden Jahren ging es für Egig immer wieder darum, die Grenzen auszuloten und vor allen Dingen die Smallframe Vespa hatte es ihm angetan. „Der erste krasse Motor war ein Falc mit knappen 50 PS und mit dem wurde ich sehr viel belächelt. Aber dann habe ich die Prüfstandsgaudi mit fünf PS Vorsprung gewonnen und das hat mich noch einmal gepusht. Ich habe gesehen, dass ich auch ohne Ahnung was schaffen kann.“

Der Rest ist Geschichte. Heute hat Egig Ahnung und baut hauptsächlich und hauptberuflich „normale“ Motoren für jedermann und verfolgt seine „verrückten Projekte“ nur noch nebenbei. Aber am besten lasst ihr euch das alles von Egig selbst erzählen und durch seine neue Werkstatt und Fertigungshalle führen. Als Koch arbeitet er schon seit 2018 nicht mehr, aber was er bei EGIG Performance für Smallframe Vespen auf die Beine stellt, ist ein Fest für Feinschmecker. Touring-Motoren vom Feinsten.

Es läuft beim jungen, umtriebigen Mann aus Südtirol.

Video: Sexiest Workshops EGIG Performance

Fotogalerie: Sexiest Workshops EGIG Performance

Sexiest Workshops „EGIG Performance“
Dietrich Limper
Dietrich Limper

Dietrich Limper arbeitet als Redakteur für SIP Scootershop, außerdem schreibt er für lokale und überregionale Publikationen. Wenn er nicht gerade Geocachen geht, genießt er die erste Deutsche Meisterschaft von Bayer Leverkusen.

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