VESPA 50 SR / Sprinter 50 ccm 2T AC '71-'79 V5SS2T

Der er desværre ingen beskrivelse af denne model endnu, men vi arbejder på det. Du kan dog finde et par passende produktanbefalinger nedenfor.

Generel information

Producent VESPA
Model 50 SR / Sprinter
Fortrængning 50 ccm
Ur og køling 2T / AC
Byggeår `71-`79
Type V5SS2T
Chassisnummer (fra/til) 4001 - 4515 / 10001 - 10579
Dimension KLASSIK VESPA
Køretøjstype Vespa 50-125/PV/ET3/PK/XL

Produktionsår og chassisnummer

Byggeår:

Tekniske data

Ramme type: selvbærende stålramme
Position Ramme nummer: bagtil til højre på højde med sideafdækningens låsehåndtag, tyske modeller har også et typeskilt på tunnelen til højre
Længde: 1655 mm
Bredde: 770 mm
Højde: 1020 mm
Sædehøjde: 780 mm
Akselafstand: 1150 mm
Frihøjde: 230 mm
Vægt (tom): 77 kg
Tilladt totalvægt: 240 kg
Vendekreds: 1650 mm
Effekt (PS): 4.4 PS
Effekt (kW): 3.2 kW
ved rpm: 4000
Maksimal hastighed: 70 km/h
Motortype: 2-takts forbrændingsmotor
Motorproducent: PIAGGIO
Motornummer: V5SS2M
Placering af motornummeret: på motorhuset under støddæmperens montering
Maks. klatreevne: 25 %

Motor - Cylinder, kobling og udstødning

Fortrængning: 49.77 ccm
Borehul: 38.4 mm
Slagtilfælde: 43 mm
Antal cylindre: 1
Overløb: 2
Type af køling: Luft
Komprimering: 7,8:1
Starter: Kickstarter
Clutch: Flerskivekobling i oliebad på hjælpeaksel
Koblingstype: 3 koblingsbelægninger, 1 midterfjeder
Stationær støj: 65 dB(a)
Kørestøj: 76 dB(a)

Motor - Karburator

Fremstilling af blandinger: Forbrænder
Karburator type: Dell'Orto SHB 16.16
Hoveddyse: 74
Sekundær dyse: 42
Choke-dyse: 50

Motor - Gearkasse

Gearkassetype: Manuelt gearstang
Antal gear: 4
Oversættelse: 1. gear: 10:58 Z (5,80)
Gearforhold: 2. gear: 14:54 Z (3,86)
Transmission: 3. gear: 18:50 Z (2,78)
Transmission: 4. gear: 22:46 Z (2,09)
Total oversættelse: im 4. Gang: 7,77
Oversættelse: Primær: 18:67 Z (3,72)

Motor - tænding

Type af tænding: Afbryder tænding
Tændingstidspunkt: 19 °
Opladningseffekt (tænding): 50 W
Tændrørstype: NGK B7HS / Bosch W5AC
Tændrørsgevind: Kort tråd
For-tænding: 19

Chassis - Dæk og fælge

Dæk foran: 3.00x10
Forreste fælg: 2.10x10
Bagdæk: 3.00x10
Bageste fælg: 2.10x10
Dæktryk foran: 1,6 - 2,0
Dæktryk bagpå: 2,0 - 2,4

Chassis - Bremser

Bremsesystem: Tromlebremse
Forreste bremse: Ø indvendig 125 mm foringens bredde: 18 mm
Aktivering af forbremse: mekanisk med kabeltræk
Bagbremse: Ø indvendig 135 mm pudebredde: 20 mm
Aktivering af bagbremse: mekanisk med kabeltræk

Chassis - Styresøjle og svingarm

Styring af forhjul: kort svingarm med én arm
Styring af baghjul: Svingarm til drivaggregat
Affjedring foran: Støddæmper L 200 mm, integreret fjeder
Affjedring bagtil: Støddæmper L 340 mm, integreret fjeder

Elektricitet

Alternator: 6 Volt - 50 Watt, magnetisk tænding med svinglys
Forlygter: 6V 25/25W BA20d
Parkeringslys: 6V 5W BA9s
Belysning til speedometer: 6V 3W BA9s
Baglygte: 6V 3W BAY15d
Bremselys: 6V 15W BAY15d
Indikator: 6V 18W (hvis tilgængelig)
Horn: 6V AC

Driftsmaterialer

Tankens kapacitet: 5.6 l
heraf reserve: 1 l
Blandingsforhold: 1:50
Rækkevidde (ca.): 270 km
Gearolie: SAE 30
Mængde af gearolie: 0.25 l
Forbrug: 2.17 l/100km

Eksplosion for denne køretøjstype

Vores online eksplosionsbilleder til scootere gør det meget nemmere for dig at finde den rigtige del. Hver del er nøjagtigt knyttet til det tilsvarende køretøj med produktionsår og chassisnummer. Fra vores eksponeringslister kan du navigere direkte til reservedelene, hvor der er foto og beskrivelse til næsten alle dele. Omvendt kan du også navigere fra detaljen tilbage til den tilsvarende eksploderede visning.