Sammen med cylinderen og krumtapakslen er variatoren hjertet i en automatisk motor. Ikke alene påvirker den gearskiftet og dermed accelerationen, den bestemmer også i høj grad, hvor jævnt en motor kører, og hvor høj tophastigheden er for en CVT-motor. Udskiftning af en motors originale variator med en Sports-variator er en hurtig måde at øge din scooters effekt på baghjulet betydeligt. Derudover er det meget nemmere at montere den end at skifte en cylinder eller lignende!
Du kan bestemt ikke gå galt i byen med MULTIVAR fremstillet af MALOSSI. MALOSSI-systemet har en dokumenteret track record på over 5 år i Quasar-modeller. MALOSSI Variator til alle Vespa GTS-modeller på 250cc og derover kombinerer ydeevne og pålidelighed som ingen anden. MALOSSI-variatorsystemet ligner det originale, hvor rullerne bevæger rampepladen med deres centrifugalkraft og derved får remmen til at skifte udvekslingsforhold. Den største forskel i forhold til den originale variator er en anden vinkel på removerfladen, en centerbøsning med lav friktion, lavere totalvægt og optimerede rullespor på variatorrullerne. Alt i alt giver disse forskelle scooteren en meget bedre respons på gashåndtaget og en mere homogen acceleration. Da vi for nylig målte effekten på en ellers standard GTS 300 EURO 4, fandt vi ud af, at effekten ved baghjulet var steget med én hk!
SIP har to versioner af MALOSSI Mulitvar på lager:
Variator MALOSSI Multivar - M5111885
Fremragende kvalitet, præcisionsfremstillet, remskive fremstillet af siliciumaluminium på topmoderne CNC-maskiner med diamantslebet finish, de medfølgende ruller er PTFE-belagte og dermed selvsmørende, inkluderer modtryksfjeder, selvsmørende centerbøsning, forbedret gearskifte, bedre acceleration og lidt højere tophastighed, kan indstilles til hver model, nem at montere.
Variator MALOSSI Multivar "Legal" - M5111885H
Med den "lovlige" version af MALOSSI Multivar til Vespa GTS-modeller kan du køre selv på tyske veje med god samvittighed. Spørgsmålet om, hvorvidt man må bruge en sportsvariator i det offentlige rum i Tyskland, er udelukket med denne variator. Sammen med GTÜ og den nationale tyske vejmyndighed har SIP Scootershop testet MALOSSI Multivar så grundigt som muligt med en typegodkendelse for M5111885-variatoren. Vi videregiver denne godkendelse til dig, baseret på din scooters stelnummer. Baseret på dette kan du nemt få en TÜV-homologering for denne variator. Derefter er det ikke længere en udfordring at møde politiet, uanset hvor grundigt de tjekker din scooter!
Vær opmærksom på: Certifikatet er kun gyldigt i kombination med 15.0gr. vario-ruller!
SIP-TIP: Brug en MALOSSI Kevlar-rem med variatoren. Hvis du vil have mere kraft, skal du kigge nærmere på SIP CHIP-indsprøjtningsmodulet!
