A hengerrel és a főtengellyel együtt a Variátor az automatikus motor középpontjában áll. Nem csak a sebességváltást és ezáltal a gyorsulást befolyásolja, hanem nagyon meghatározza azt is, hogy a motor milyen simán jár és a CVT motor maximális sebessége. A motor eredeti variátorának lecserélése Sports-variátorra gyors módja annak, hogy jelentősen növelje robogója teljesítményét a hátsó keréknél. A felszerelés mellett sokkal könnyebb, mint egy henger vagy hasonló cseréje!

Akkor biztosan nem baj MULTIVAR által Malossi. A MALOSSI rendszer bizonyítottan több mint 5 éves tapasztalattal rendelkezik a Quasar modellekben. A Malossi Variátor minden Vespa GTS 250-es modell, és több mint ötvözi a teljesítményt és a megbízhatóságot, mint senki más. A MALOSSI variátor rendszer hasonló az eredetihez, ahol a görgők centrifugális erővel mozgatják a rámpa lemezt, és ezáltal az öv elmozdítja az átviteli arányt. A fő különbség az eredeti variátorral szemben a különböző szíjfelület-szög, az alacsony súrlódású középső persely, a kisebb összsúly és az optimalizált görgősávok. Összességében ezek a különbségek a robogó sokkal jobb gázreakcióját és homogénebb gyorsulást eredményeznek. Amikor nemrégiben egy egyébként szokásos GTS 300 EURO 4 teljesítményt mértünk, a hátsó kerék teljesítményét egy BHP-val feljebb találtuk!

A SIP a MALOSSI Mulitvar két változatát tárolja:

Variátor MALOSSI Multivar - M5111885

Kiváló minőségű, precíziós gyártású, szilícium-alumíniumból készült tárcsa a legmodernebb gyémánt alapú CNC-gépeknél, a mellékelt görgők PTFE bevonattal vannak ellátva, és így önkenőek, tartalmaznak ellennyomásos rugót, önkenő középső perselyt, javított sebességváltás, jobb gyorsulás és valamivel nagyobb végsebesség állítható be minden modellhez, könnyen felszerelhető.

Variátor MALOSSI Multivar „Legal“ - M5111885H

A MALOSSI Multivar for Vespa GTS modellek „Legal” változatával tiszta lelkiismerettel akár német utakon is közlekedhet. Az a kérdés, hogy a sportvariátor németországi tömegközlekedés során történő használata nem tartozik-e ezzel a variátorral. A GTÜ-vel és az országos német közúti hatósággal közösen a SIP Scootershop a lehető legalaposabban tesztelte a MALOSSI Multivar-t, az M5111885 variátor típusjóváhagyásával. Ezt a jóváhagyást továbbadjuk Önnek a robogók keretszáma alapján. Ennek alapján könnyen beszerezhet egy TÜV homologációt ehhez a variátorhoz. A találkozó után a rendőrség már nem jelent kihívást, függetlenül attól, hogy milyen alaposan ellenőrizhetik a robogót!

SIP-TIPP: Használjon MALOSSI Kevlar övet a variátorral. Ha nagyobb energiára vágyik, akkor is nézze meg alaposan a SIP CHIP befecskendező modult!