PINASCO Slave-krumtaphus til Vespa T5-modeller – en erstatningsdel af høj kvalitet med et stort membranindsugningssystem og betydeligt tuningspotentiale.
Med Slave-krumtaphuset til Vespa T5-modeller genopliver PINASCO den næsten udryddede, legendariske femkanalsmotor og giver samtidig mulighed for at montere et moderne membranindsugningssystem. Navnet T5 står for »cinque travasi«, hvilket betyder fem overløbskanaler. Med dette design integrerede PIAGGIO en moderne totaktsmotor i den klassiske pladeramme. Reservedele såsom krumtaphus er ikke blevet produceret i lang tid. Takket være PINASCO Slave-krumtaphuset kan disse sjældne T5-motorer nu repareres eller totalrenoveres.
- Højkvalitetserstatning til sjældne T5-krumtaphuse
- Generøst dimensioneret membranindsugning over krumtapakslen
- Forstørrede tætningsflader og rigeligt med materiale til tuning
- Inkluderer membranindsugningsmanifold og RD-størrelse reedventil
Det nyudviklede hus tilbyder flere fordele i forhold til originalen. Den mest markante ændring er det generøst dimensionerede membranindsugningsmanifold over krumtapakslen. Tætningsfladerne omkring gennemstrømningskanalerne er større end på originalen, og støbningen i området omkring cylinderbunden giver rigeligt med materiale til at udvide gennemstrømningskanalerne eller tilpasse huset til højtydende opsætninger.
Der er støbt yderligere forstærkninger ind i huset flere steder omkring lejerne. Det trykstøbte aluminium er af høj kvalitet, og tætningsfladerne er præcisionsbearbejdet. De to hushalvdeler centreres ved hjælp af to ekstra bøsninger.
PINASCO-slavehuset er således ikke kun en god erstatning for defekte originale T5-krumtaphus, men også et solidt udgangspunkt for yderligere tuningmodifikationer. Med undtagelse af krumtapakslen og generatoren kan mange dele fra Vespa PX anvendes.
Pakken indeholder et membranindsugningsmanifold og en RD-størrelse reedventil. Luftbælgen er drejelig og har en tilslutningsdiameter på 34 mm.
Tekniske detaljer
- Støbt aluminium
- Stort membranindtag over krumtapakslen
- Forstørrede tætningsflader på overløbskanalerne
- Forstærkede områder omkring lejerne
- Ekstra centreringsbøsninger til hushalvdelene
- Mange Vespa PX-dele kan anvendes
- Inkluderer membranindsugningsmanifold
- Inkluderer en RD-størrelse reedventil
- Drejeligt luftbælg
- Tilslutningsdiameter på luftbælgen: 34 mm
Konklusion: Den længe ventede erstatning for defekte T5-kasser – med et stort membranindsugningsmanifold og yderligere muligheder for avanceret tuning.
Bemærk: PINASCO anvender en smallere boring til kickstartakslen end andre producenter. Desværre passer de kickstartaksler, der i øjeblikket findes på markedet, ikke her. Ifølge PINASCO passer gamle originale PIAGGIO-kickstartaksler dog.
SIP-TIP:
- Olieafviseren er ikke inkluderet i sættet. For en problemfri montering anbefaler vi at bruge de passende værktøjer fra SIP-sortimentet.