Støddæmperfjedre - billig opgradering af affjedringen i stedet for en helt ny lyddæmper

Støddæmperen er det centrale element i chassiset og en sikkerhedsrelevant komponent. Hvis den er defekt eller ikke er designet til at passe til kørestilen, kan det føre til ubehagelige overraskelser. Støddæmpere, der er for bløde, kan let gå i bund eller give en usikker køreoplevelse i sving eller ved høje hastigheder.

Det behøver dog ikke altid at være en ny støddæmper: Hvis selve lyddæmperen stadig fungerer korrekt, er det ofte nok at udskifte den støddæmperfjeder, der er blevet træt med årene. Fjedre til styrestænger (med separat fjeder/støddæmpersystem) og til originale støddæmpere findes i sortimentet.

Standardfjedre fra PIAGGIO eller andre producenter svarer generelt til de standardfjedre, der er installeret. Sportsfjedre er hårdere og egner sig især til kørsel med to personer, touring eller tunede scootere. SIP-fjedre ligger mellem STO og standard. STO-fjedre er en fremragende tilføjelse, især på modeller med brede og store rammer. Afhængigt af versionen er fjedrene fosfaterede, galvaniserede, malede eller forkromede.

Konklusion: En mærkbar forbedring af chassiset i sportsversionen - og let på budgettet.

SIP-TIP: På SIP-fjeder del nr. 7007200 til Vespa PK-modellen kræves der særlige adapterbøsninger, som kompenserer for fjedernes større indvendige diameter. Den bedste idé er at bestille både til toppen og bunden på samme tid (del nr. 17409000)! Udskift samtidig gummiholderne til støddæmperne!

SIP Community User "italena" om SIP-fjeder, varenr. 71130000: "Mærkbart hårdere end den originale fjeder, men kunne dog stadig være hårdere. Et solidt produkt!"

SIP Community User "ThomasN" om SIP-fjeder, art. nr. 17910900:"Hvis man skifter bagfjederen, skraber Sito Plus ikke mere i svingene, hvis man kører med en passager"