Stockach scootermøde 2022

Behøver vi at nævne, at denne populære begivenhed måtte aflyses de sidste to år på grund af pandemien? Sandsynligvis ikke, for sådan var det overalt. Men forventningen var så meget desto større, da det i april i år blev annonceret, at Lakescooters SC endelig ville arrangere accelerationsløbet på en kvart kilometer i "German Tin Scooter Championship" (DBM) igen. Og SIP-racerne André, Jesco og Nico behøvede ikke at tænke sig om to gange: De ville ikke gå glip af det traditionelle scootertræf og DBM-sæsonåbneren.

Den 4. juni satte de kursen mod Bodensøen, nærmere bestemt Wahlwies nær Stockach. Selvom arrangementet var en dag kortere end normalt, fik rytterne lov til at ankomme lørdag aften for at tage sig af alle de logistiske og organisatoriske nødvendigheder. Og fordi der var planlagt et stramt program for søndag den 5. juni, gik de tidligt i seng og var relativt ædru.

Efter den obligatoriske briefing af kørerne om morgenen var det tid til at træne og kvalificere sig. DBM har i år foretaget nogle ændringer for at gøre arrangementet mere attraktivt og varieret: I kvalifikationen har alle nu lov til at køre, så ofte de vil. I sidste ende er det kun den bedste tid på "quarter mile" (150 meter), der tæller. Forskellige klasser kan også konkurrere mod hinanden, hvilket øger tiltrækningskraften for tilskuerne. Nico, som er aktiv i DBM-udvalget, forklarer: "Før i tiden skete det, at nogen næsten ikke havde nogen banetid på grund af tekniske problemer. Nogle kørere rejste hundredvis af kilometer og brugte så 20 sekunder på banen. Det er slut nu. Kvalifikationen er nu meget mere interessant, varer meget længere, og i sidste ende er det kun de fire bedste kørere, der konkurrerer om sejren i den respektive klasse."

Modighedsprøve i regnvejr

Det er svært at sige, hvad vejrguderne synes om de nye regler, men de åbnede for sluserne i rette tid, så kvalifikationen i industriområdet i Singen blev en modighedsprøve for de ca. 30 startende, som ikke alle var parate til at møde. Det øsregnede i timevis. Phillipe Mittelberger fra Bregenz var den eneste, der brød 7-sekundersgrænsen i regnen: 6,9! Som straf måtte han derefter reparere sin karburator og vandpumpe. Ville han overhovedet være i stand til at konkurrere i finalen?

Jesco kæmpede også med tekniske problemer i Pro Sport-klasse 4, mens Nico kørte sin legendariske "FlaminGo" i 200cc-klassen og endda vovede at tage kampen op mod det 60+ hk projektil, som Christoph Cramer fra "Kingwelle" havde bragt til start under det meningsfulde navn "Menschenkatapult" i rotationsventil-klasse 5. De første par meter mindede mere om et rodeo, men så havde Nico bilen under kontrol. André satte i øvrigt den næstbedste tid med sin racer under disse ugunstige forhold.

Lige i tide til de sidste gennemkørsler viste vejrguderne lidt forståelse og lukkede for vandhanerne. Da asfalten var tørret, var det tid til afgørelserne: Jesco måtte nøjes med en 4. plads i den åbne klasse på denne dag. Problemer med koblingen. Nico kørte sin Vogel, et levn fra den tidligere 177cc-klasse, til 3. pladsen i 200cc-klassen, mens hans "katapult" tog 2. pladsen i rotary pushers. André blev nummer to i begge sine klasser og blev kun slået af én mand: østrigeren Phillipe Mittelberger. Med tilsyneladende magiske kræfter fik han sin racer tilbage på sporet og viste konkurrenterne sit baghjul. Vi ønsker ham tillykke med alle hans sejre og "Best of All". En moden præstation.

Fest med Udo Jürgens

Knap var champagnen skænket, og pokalerne overrakt, før vi var på vej i retning af Eschenbühlhütte. Mens solen forsvandt blodrød bag horisonten, blev der spist, drukket, snakket og danset. DJ Phil Webster, DJ Bumera og DJ Maximilian sørgede for det perfekte soundtrack. Og da Stockach-hymnen "Tausend Jahre sind ein Tag" af Udo Jürgens blev spillet ved midnat, måtte mange hærdede racerkørere fælde en tåre.

Nico ser vemodigt tilbage: "Sikke et vidunderligt løb! Men min særlige tak går til Helge Wiese fra DBM, som altid kæmpede for denne dag. Han lod sig aldrig afskrække fra sit mål. Og han var også en dygtig og omsorgsfuld vært hele dagen. Uden Helge ville Stockach ikke have fundet sted."

André er glad for at være enig: "Man tager hjem med energi fra denne weekend. Det var uforglemmeligt, og selv den længste rejse er det hele værd hvert år. I mine øjne er det det bedste scootertræf i Tyskland."

"Det er bare dejligt at møde kørere fra hele Tyskland," konkluderer Nico, "for de er ikke bare konkurrenter, men også venner. Det er mennesker, der er tæt på dig, og som du har lyst til at tilbringe tid sammen med."

Video: Stockach 2022-finalen

Stockach 2022 billedgalleri