2022 年斯托克奇滑板车会议
Muss noch erwähnt werden, dass dieses beliebte Event in den letzten beiden Jahren wegen der Pandemie ausfallen musste? Eher nicht, denn so war es ja überall. Aber umso größer war die Vorfreude, als im April dieses Jahres die Ankündigung kam, dass der Lakescooters SC endlich wieder zum Quartermile-Beschleunigungsrennen der „Deutschen Blechroller Meisterschaft“ (DBM) lud. Und die SIP-Racer André, Jesco und Nico mussten nicht zweimal überlegen: das traditionelle Rollertreffen und die DBM-Saisoneröffnung würden sie sich nicht entgehen lassen.
Am 04. Juni ging es los Richtung Bodensee, genauer gesagt: nach Wahlwies bei Stockach. Obwohl das Event einen Tag kürzer als gewohnt war, durften die Fahrer bereits am Samstagabend anreisen, um alle logistischen und organisatorischen Notwendigkeiten zu erledigen. Und weil am Sonntag, 05. Juni, ein straffes Programm geplant war, ging es zeitig und relativ nüchtern in die Kojen.
Nach der obligatorischen Fahrerbesprechung am Morgen durfte trainiert und qualifiziert werden. Die DBM hat in diesem Jahr einige Änderungen vorgenommen, die für mehr Attraktivität und Abwechslung sorgen sollen: Im Qualifying darf nun jeder so oft fahren, wie er möchte. Am Ende zählt einfach die beste Zeit, die auf der „Quartermile“ (150 m) erreicht wurde. Auch unterschiedliche Klassen können beliebig gegeneinander antreten, was den Reiz für die Zuschauer erhöht. Nico, der im DBM-Komitee aktiv ist, erklärt: „Früher kam es manchmal vor, dass jemand wegen technischer Probleme kaum Tracktime hatte. Manche Fahrer reisten hunderte Kilometer an und verbrachten dann 20 Sekunden auf der Strecke. Das ist nun vorbei. Das Qualifying ist nun wesentlich interessanter, dauert viel länger und am Ende fahren nur noch die vier besten um den Sieg in der jeweiligen Klasse.“
雨中的勇气考验

很难说天气之神对新规定的看法如何,但它们还是准时打开了闸门,因此在辛根工业区的排位赛对 30 多名发车手来说是一次勇气考验,并非每个人都做好了面对的准备。大雨连续下了几个小时。来自布雷根茨的菲利普-米特尔伯格(Phillipe Mittelberger)是唯一一位在雨中突破 7 秒大关的人:6.9 秒!作为惩罚,他不得不修理化油器和水泵。他还能参加决赛吗?
Jesco 在专业运动 4 组中也因技术问题而苦苦挣扎,而 Nico 则驾驶着他传奇的 "FlaminGo "参加了 200cc 组的比赛,甚至敢于在旋转叶片 5 组中挑战来自 "Kingwelle "的 Christoph Cramer 以 "Menschenkatapult "为名带来的 60 多马力的 "弹丸"。最初的几米让人联想到牛仔竞技,但随后尼科将赛车控制在了手柄之下。顺便提一下,安德烈(André)的赛车在这种不利条件下创造了第二好的成绩。
就在最后冲刺时,天气之神显示出了一些善解人意,关闭了水龙头。柏油路干了之后,就到了决胜负的时候:Jesco 只获得了当天公开组的第四名。离合器出了问题。尼科驾驶他的 Vogel(前 177cc 级的遗物)获得了 200cc 级第三名,而他的 "弹射器 "则获得了旋转叶片组第二名。安德烈在两个级别的比赛中都获得了第二名,而他的对手只有一个:奥地利选手菲利普-米特贝格尔(Phillipe Mittelberger)。他似乎有一种神奇的力量,让他的赛车回到了赛道上,并向对手展示了他的后轮。我们祝贺他的所有胜利和 "最佳表现"。轮胎的成熟表现
Partytime mit Udo Jürgens

Kaum waren der Sekt verspritzt und die Pokale überreicht, ging es auch schon Richtung Eschenbühlhütte. Während die Sonne blutrot hinter dem Horizont verschwand, wurde gegessen, getrunken, geredet und getanzt. DJ Phil Webster, DJ Bumera und DJ Maximilian sorgten für den passenden Soundtrack. Und als gegen Mitternacht die Stockach-Hymne „Tausend Jahre sind ein Tag“ von Udo Jürgens erklang, musste mancher hartgesottene Racer eine Träne verdrücken.
Nico schaut wehmütig zurück: „Was für ein wunderbares Rennen! Aber mein besonderer Dank gilt Helge Wiese von der DBM, der immer für diesen Tag gekämpft hat. Er hat sich nie von seinem Ziel abbringen lassen. Und auch als Moderator führte er fachkundig und liebevoll durch den Tag. Ohne Helge hätte Stockach nicht stattgefunden.“
Dem möchte sich André gerne anschließen: „Man fährt beseelt von diesem Wochenende nach Hause. Es war unvergesslich und selbst die weiteste Anreise lohnt sich jedes Jahr. In meinen Augen ist es das schönste Rollertreffen Deutschlands.“
„Es ist einfach geil, die Fahrer aus der ganzen Republik zu treffen“, sagt Nico abschließend, „denn es sind nicht nur Konkurrenten, sondern auch Freunde. Es sind Menschen, die einem nahestehen und mit denen man gerne Zeit verbringen möchte.“
