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适用于Vespa 50-125/PV/ET3/PK车型的SIP PERFORMANCE DSPC化油器全套件。
这款专为旋转阀发动机设计的SIP PERFORMANCE Sport DSPC化油器套件由OEM品质的独立部件组装而成。除SIP DSPC化油器外,还包含配套的进气歧管以及安装新化油器所需的所有部件。 这使得该套件成为寻求现代替换化油器的用户的理想之选,安装简便、无需烦恼。该套件提供2孔或3孔安装方式,兼容PK XL系列车型。
在Vespa Smallframe车型上,原厂安装的SHB化油器往往容易出现漏气现象。这通常是由于化油器与进气歧管之间的密封不严所致。这正是SIP DSPC化油器大显身手之处。
SIP PERFORMANCE DSPC化油器背后的技术简单、成熟且可靠。 DELL’ORTO PHBG化油器中也采用了类似的设计。DS代表“Drum Slider”(即鼓式化油器),PC代表“Plug Connection”(插接式连接),指其与进气歧管的插接式连接方式。
另一个优势在于:近年来,原厂SHB化油器经常长期缺货,且尚不确定是否会再次长期供货。如今,SIP DSPC化油器为小框架发动机提供了一种现代化的替代方案。
为了获得更好的密封效果,DSPC化油器配备了一个特殊的塑料套筒。这确保了与进气歧管的紧密连接,并显著减少了该部位的漏气问题。
注:SIP DSPC化油器适用于SHB进气歧管,其燃油软管接口直径为5.5毫米。
结论:DSPC化油器可在化油器与进气歧管之间实现完美密封。漏气问题已成为历史!
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