您的 JavaScript 已被禁用。 因此,本页面上的一些内容无法正确显示。请在浏览器中激活 JavaScript,以便充分使用网上商店。
手感舒适、美观大方、绝对安全,这些只是西普风格系列部件中可调式车把杆的部分优点。
我们的西普设计和开发的 可调车把杆.我们为这些定制产品感到自豪,并非常欣赏它们的外形和功能。
这些可调车把杆是我们自己生产的,可通过最方便的方法将前制动器或离合器线缆的长度调整 15 毫米,而无需弄脏双手。这种清洁的替代方法之所以能够实现,是因为手控调节装置直接安装在拉杆上。即使在骑行过程中,也可以在拉线上端向任一方向调节 15 毫米!这是一个非常巧妙而实用的解决方案,任何 Vespa 摩托车都不能缺少。此外,还有两种不同的款式可供选择,一种是经典的尖头款式,另一种是球头运动款式。两种款式均有黑色或银色抛光铝材可供选择。
信息:只需稍作改动,Vespa PX 车把杆也可安装到小框架 Vespa PK 车型上。拆下原装配件后,车头的上固定孔需要钻出一个直径为 8.5 毫米的孔。现在可以插入 PX 操纵杆固定螺钉,在操纵杆和头套之间使用额外的垫圈以消除任何机械间隙。在使用过程中,由于车头的震动,这些螺丝很容易松动,因此强烈建议使用尼龙螺母!然后,您就可以像光学和技术升级前一样调整和设置 Vespa PK 的制动和离合器线缆了。
结论价格极具竞争力的车把杆,可立即提供个性化的运动型外观。
"一套带制动线和离合器线调节器的左右拉杆。[...]经典的铸铝设计是低调定制的最佳搭配"。
-Weller 杂志 05 期,日本
"Perfect fit and finish!坐在您的 Vespa 上就能调节线缆张力,而且手指很干净,真是太棒了!"
-BzzBzz,西普社区
SIP-TIP:只需稍加改装,您就可以将 Vespa PX 制动杆安装到 PK 车把上。您只需拆卸制动杆并将上孔扩大至 8.5 毫米。如果现在使用适用于 PX 制动杆的螺钉,并在制动杆和车把之间增加一个垫圈,就可以自由调节制动杆。请务必使用自动固定的反螺母,以避免螺母因持续振动而松动。制动器和离合器的安装和调整不受此影响。
Clutch technology
2.96 MB
我们的聊天机器人需要 JavaScript 才能与你聊天。要么它暂时需要一点时间,要么是你禁用了 JavaScript。