HC1 制动总泵有何优势？

• 来自 MAGURA 的紧凑型 HC1 制动杆总成
• 精确的制动和离合，丰富而直接的压力点
• 不同尺寸的解耦储液器
• 对角-径向倾斜的制动杆，全黑色
• 理想的人体工程学设计和出色细致的做工

HC1 - 紧凑型

70° 径向设计

压力杆和气缸与车把成 70° 角。这样可降低传动损耗，使制动感觉更直接，从而实现更好的控制。

ABS兼容性

MAGURA HCT 适用于目前市场上的所有 ABS 系统。(截至 2016 年 1 月）

先进的密封技术

这项创新技术可减少或防止空气进入液压系统。在极端条件下，例如在赛车中，可能会出现这种情况。

储液器套件

接头配有储液器外部套件和支架。由于尺寸小巧，几乎在所有情况下都可以安装。使用的烟熏玻璃便于随时检查液位。

供货范围

每台 HC1 安装完毕后都会随附以下包装内容：

• 带密封环（M10 x 1）的香蕉螺栓
• 分离式储液器
• 标准夹具（不含后视镜支架）
• 制动灯或启动安全开关
• 用于制动杆组件的 ABE
• 用户手册

不要忘记 - 我们的 SIP-TIP：

• 液压制动主缸充满制动液，因此请务必同时订购。