Quels sont les avantages des maîtres-cylindres de frein HC1 ?

• Le levier de frein HC1 compact de MAGURA
• Freinage et embrayage précis, point de pression riche et direct
• Réservoir de liquide découplé en différentes tailles
• Inclinaison diagonale-radiale du levier, entièrement en noir
• Ergonomie idéale et finition remarquable et détaillée

HC1 - LE COMPACT

cONCEPTION RADIALE À 70

La tige de pression et le cylindre forment un angle de 70° par rapport au guidon. Il en résulte une réduction des pertes de transmission et une sensation de freinage plus directe pour un meilleur contrôle.

COMPATIBILITÉ AVEC L'ABS

MAGURA HCT peut être utilisé avec tous les systèmes ABS actuellement sur le marché. (à partir du 01.2016)

TECHNOLOGIE D'ÉTANCHÉITÉ AVANCÉE

Cette technologie innovante réduit ou empêche la pénétration d'air dans le système hydraulique. Cela peut être le cas dans des conditions extrêmes, telles que celles rencontrées en compétition.

KIT DE RÉSERVOIR DE FLUIDE

Le raccord est fourni avec un kit externe de réservoir de fluide et un support. Grâce à ses dimensions compactes, l'installation devrait être possible dans presque tous les cas. Le verre fumé utilisé permet de vérifier facilement le niveau de liquide à tout moment

ÉTENDUE DE LA LIVRAISON

Chaque HC1 est livré prêt à l'installation avec le contenu de l'emballage suivant :

• Boulon banjo avec bagues d'étanchéité (M10 x 1)
• Réservoir de liquide découplé
• Collier de serrage standard (sans support de rétroviseur)
• Feu de freinage ou interrupteur de sécurité de démarrage
• ABE pour les leviers de frein
• Manuel de l'utilisateur

N'oubliez pas notre SIP-TIP :

• Le maître-cylindre de frein hydraulique est rempli de liquide de frein, n'oubliez pas de le commander également.