Quais são as vantagens dos cilindros principais de travão HC1?

• O conjunto compacto da alavanca de travão HC1 da MAGURA
• Travagem e embraiagem precisas, ponto de pressão rico e direto
• Reservatório de fluido desacoplado em vários tamanhos
• Inclinação diagonal-radial da alavanca, totalmente em preto
• Ergonomia ideal e acabamento excecional e detalhado

HC1 - O COMPACTO

dESIGN RADIAL DE 70

A haste de pressão e o cilindro estão a um ângulo de 70° em relação ao guiador. Isto resulta em menores perdas de transmissão e numa sensação de travagem mais direta para um melhor controlo.

COMPATIBILIDADE ABS

O MAGURA HCT é adequado para utilização com todos os sistemas ABS atualmente existentes no mercado. (a partir de 01.2016)

TECNOLOGIA DE VEDAÇÃO AVANÇADA

Esta tecnologia inovadora reduz ou impede a entrada de ar no sistema hidráulico. Este pode ser o caso em condições extremas, como as encontradas em corridas.

KIT DE RESERVATÓRIO DE FLUIDO

O acessório é fornecido com um kit externo de reservatório de fluido e suporte. Graças às suas dimensões compactas, a instalação deve ser possível em quase todos os casos. O vidro fumado utilizado facilita a verificação do nível do fluido em qualquer altura

ÂMBITO DE FORNECIMENTO

Cada HC1 é fornecido pronto para instalação com o seguinte conteúdo de embalagem:

• Parafuso Banjo com anéis de vedação (M10 x 1)
• Reservatório de fluido desacoplado
• Grampo standard (sem suporte de espelho)
• Luz de travão ou interrutor de segurança de arranque
• ABE para conjuntos de alavanca de travão
• Manual do utilizador

Não se esqueça - o nosso SIP-TIP:

• O cilindro principal do travão hidráulico está cheio de líquido dos travões, por isso não se esqueça de o encomendar também.