Vespa geniş şasili modeller için yeni yakıt depoları; yedek parça olarak veya hacim artışı sağlayan yükseltme amacıyla idealdir.
Yakıt deposunun içini korozyon önleyici bir ürünle temizlemiş veya kırık camla dolu bir depoyu sallamak zorunda kalmış her Vespa sahibi ve tamirci, bu yeni üretilen yakıt depolarının piyasaya çıkmasını büyük bir memnuniyetle karşılayacaktır! Bu yepyeni depoların inanılmaz derecede düşük fiyatı göz önüne alındığında, bu işlemin gerektirdiği emek artık gerçekten haklı gösterilemez.
- Tüm modeller için mevcuttur.
- Restorasyon projeleri için yedek parça olarak mükemmeldir.
- XL kapasiteli seçenekler de mevcuttur.
Stoklarımızda LML ve PIAGGIO markalı orijinal yakıt depoları mevcuttur. Ayrıca, kalifiye bir sac ustası tarafından el yapımı olarak üretilen, üstün kaliteli kendi versiyonlarımız da mevcuttur. Bunlar, yerine geçmeleri amaçlanan orijinal ekipman yakıt depolarının tam boyutlarına göre üretilmiştir. Bu, mükemmel bir uyum sağlar; ayrıca hepsi koruyucu bir astar boya ile boyanmıştır ve orijinal yakıt depolarının kalitesiyle karşılaştırıldığında hiçbir şekilde geride kalmazlar.
Boyut önemlidir
Vespa geniş şasili modeller için yakıt depoları üç ana türe ayrılabilir. Vespa VNA'dan Sprint modellerine kadar, yakıt depolarının standart kapasitesi 7,7 litredir. PX modellerinde bulunan yakıt depoları ise, daha önce üretilen modellere kıyasla farklı bir taban tasarımına sahiptir. Bu, sekiz litrelik biraz daha hacimli bir yakıt kapasitesiyle sonuçlanmıştır. Otomatik yakıt-yağ karışım mekanizmasına sahip Lusso modelleri, ortasından geçen yağ deposu besleme borusu nedeniyle yarım litre kapasite kaybetmiş ve yalnızca 7,5 litre benzin depolayabilmektedir.
Vespa GS160, SS180 ve Rally modellerinin yakıt depoları, geniş şasili modellerde bulunan en sıra dışı tasarıma sahiptir. Bu depolar dikey olarak uzatılmış olup, ekstra yarım litre hacim sağlar ve sonuçta orijinal 8,2 litre kapasiteye ulaşılır! Ne yazık ki bu parçalar, Vespa geniş şasili modellerin çoğu koltuk şasisi ile uyumlu değildir; çünkü yakıt deposunun yükseltilmiş kısmı, koltuk kapatılmadan önce koltuğun alt yarısına çarpmaktadır. Bu depolar, yalnızca Vespa GS160, SS180 veya Sprint modellerine takılan orijinal tarzda koltuklarla birlikte monte edilebilir.
Ralliye katılan, tutkulu bir gezgin iseniz, klasik geniş şasili Vespa modelleri için tasarladığımız SIP XL yakıt depolarımızı beğeneceksiniz. Bu özel ürünlerin alt yarısı, 1. seri PX tasarımlı yakıt deposundan, üst yarısı ise efsanevi Vespa Rally modelinden alınmıştır. Bu sayede toplam kapasite yaklaşık 8,5 L'ye ulaşır!
Hindistan’da üretilen bazı yakıt depolarını sipariş ederken dikkatli olmanız tavsiye edilir. Bu cazip fiyatlı ürünlerin bir kısmı BAJAJ scooter’lardan gelmektedir ve sadece 6,7 litre gibi çok düşük bir yakıt kapasitesine sahiptir!
Montaj
Vespa PX serisinden başlayarak, tüm geniş şasili yakıt depoları dört cıvata kullanılarak şasiye sabitlenmiştir. PX serisinden önce üretilen geniş şasili modellerde, arka kısımda sabitleme için sadece iki cıvata kullanılır. Ön kısımları ise şasi ile koltuk menteşesi montaj braketi arasına yerleştirilerek sabitlenir. Bu tip depolar birbirinin yerine kullanılabilir. Aralarındaki en belirgin fark, PX tiplerinin kenarlarının biraz daha geniş olmasıdır ve koltuk tipine bağlı olarak, bu fark erken model araçlara monte edildiğinde koltuk ile şasi arasında bazen görülebilir.
Yakıt doldurma kapağı
1. seri PX'e kadar tüm Vespa geniş şasili model yakıt depoları, tırtıllı bir somunla sabitlenmiş katlanabilir bir yakıt doldurma kapağı mekanizmasına sahipti. Bu mekanizma kullanımı basit ve güvenilirdir, ancak tırtıllı somun sabitlemesi nedeniyle yakıt ikmali sırasında biraz zahmetlidir. PX Lusso modellerinde ise bayonet tipi sabitlemeye sahip bir yakıt doldurma kapağı kullanılmaya başlanmıştır; yarım tur çevirerek güvenli bir şekilde açılıp kapatılabilirler! Bu yeni sistem, kullanım açısından açık ara en hızlı ve en kolay olanıdır.
Dikkat: Lütfen deponun teslimat içeriğine dikkat edin. Aksi belirtilmedikçe, tırtıllı somun veya contası gibi küçük parçalar dahil değildir. Bunlar eski depodan kullanılabilir veya daha da iyisi, aynı anda sipariş edilebilir.
Gerekli ek parçalar – SIP-TIP önerimiz:
- Yakıt deponuz ve şasi kombinasyonunuza uygun doğru yakıt musluğunu sipariş ettiğinizden emin olun.
- Yakıt musluğu çalıştırma kolu da Vespa modeliniz ve yeni kurulumunuzla uyumlu olmalıdır .
- Hem yakıt deposu hem de doldurma kapağı için yeni bir conta seti almayı unutmayın!
Müşteri Yorumları
»Uyuyor ve işçiliği iyi«
- SIP Topluluğu kullanıcısı 'klose'
