Visão geral

O motor central IMPULSE, introduzido em 2011, estava muito à frente do seu tempo e permitiu à Derby Cycle manter a sua liderança de mercado durante muitos anos. No entanto, com a rápida mudança e desenvolvimento do mercado em 2019, a Derby Cycle anunciou que iria descontinuar a produção de motores IMPULSE. No entanto, ainda existem centenas de milhares de unidades IMPULSE nas estradas alemãs e europeias, o que incentiva os fabricantes de tuning a continuar a produzir novos módulos.

Os motores

O motor central IMPULSE 1.0, que chegou ao mercado em 2011, foi uma verdadeira inovação graças ao seu travão de montanha-russa e causou grande agitação. a versão melhorada 2.0 foi então introduzida em 2014 e outros Modelos se seguiram. Este propulsor foi utilizado em e-bikes da famosa marca Derby Cycle, incluindo Raleigh, Kalkhoff, Gazelle e outras. A IMPULSE EVO era ainda mais potente e podia até suportar S-pedelecs com velocidades de até 45 km/h, o que também se aplicava à IMPULSE EVO RS. O último e derradeiro Modelo, o IMPULSE EVO NEXT, foi lançado em 2017.

• 2011: Impulse 1.0

• 2014: Impulso 2.0

• 2015: Impulse EVO

• 2016: Impulse EVO RS

• 2017: Impulse EVO NEXT