Panoramica

Il motore centrale IMPULSE, introdotto nel 2011, era molto in anticipo sui tempi e ha permesso a Derby Cycle di mantenere la leadership del mercato per molti anni. Tuttavia, con il rapido cambiamento e lo sviluppo del mercato nel 2019, Derby Cycle ha annunciato l'interruzione della produzione dei motori IMPULSE. Ciononostante, ci sono ancora centinaia di migliaia di unità IMPULSE sulle strade tedesche ed europee, il che incoraggia i produttori di tuning a continuare a produrre nuovi moduli.

I motori

Il motore centrale IMPULSE 1.0, arrivato sul mercato nel 2011, ha rappresentato una vera e propria innovazione grazie al suo freno a mano libera e ha fatto scalpore. nel 2014 è stata introdotta la versione 2.0, migliorata, a cui sono seguiti altri Modelli. Questa unità è stata utilizzata nelle e-bike del famoso marchio Derby Cycle, tra cui Raleigh, Kalkhoff, Gazelle e altri. L'IMPULSE EVO era ancora più potente e poteva supportare anche le S-pedelec con velocità fino a 45 km/h, cosa che valeva anche per l'IMPULSE EVO RS. L'ultimo modello, l'IMPULSE EVO NEXT, è stato lanciato nel 2017.

• 2011: Impulse 1.0

• 2014: Impulse 2.0

• 2015: Impulso EVO

• 2016: Impulse EVO RS

• 2017: Impulso EVO NEXT