Przegląd DUCATI
Firma DUCATI została założona w 1926 roku przez Antonio Ducati w Bolonii i początkowo koncentrowała się na produkcji komponentów radiowych. Po II wojnie światowej, a konkretnie w 1946 roku, firma DUCATI, obecnie pod zarządem państwowym, rozpoczęła produkcję pomocniczych silników rowerowych, a wkrótce opracowała kompletne pojazdy. w 1953 roku firma została podzielona na DUCATI Elettronica i DUCATI Meccanica, przy czym ta druga Pokrywa sektor motocykli. Główny projektant Fabio Taglioni dołączył do firmy w 1954 roku.
W latach 80-tych DUCATI borykało się z trudnościami finansowymi i od 1983 roku współpracowało z producentem motocykli Cagiva, który całkowicie przejął DUCATI w 1985 roku. W 1996 roku Cagiva sprzedała dużą część swoich udziałów Texas Pacific Group, która z kolei sprzedała swoje udziały Investindustrial w 2005 roku. Pomimo zmian w zarządzaniu firmą, zakład produkcyjny zawsze pozostawał w Bolonii. Współpraca z Mercedes-AMG rozpoczęła się w 2011 roku, a w 2012 roku Audi przejęło wszystkie udziały w DUCATI za pośrednictwem swojej spółki zależnej Lamborghini, z planami integracji z Grupą Audi i Volkswagen.
DUCATI odnotowało wzrost sprzedaży w ostatnich latach, z rekordem ponad 61 500 sprzedanych motocykli w 2022 roku, z ponad jedną dziesiątą sprzedaży w Niemczech.
Historia modeli DUCATI
DUCATI nigdy samodzielnie nie wyprodukowało i nie wprowadziło na rynek skutera. Dopiero we współpracy z producentem Super Soco niektóre modele trafiły na rynek jako edycje DUCATI. Od kilku lat DUCATI produkuje również E-Scootery i rowery górskie.
Modele DUCATI w SIP Scootershop
1000 Monster 1000 cc 4T LC
Pantah 600 cc 4T AC
Pantah 900 cc 4T AC
Replika 900 cc 4T AC
SS 900 cc 4T AC