Verschil met conventionele Variatoren

In de J. COSTA-Variomatik zijn de Variateur Rollen vervangen door glijgewichten, die de Variator in lineaire loopbanen bewegen. Dit systeem is eenvoudig en zeer effectief. De lineaire loopbanen van de glijgewichten vormen het doorslaggevende voordeel van dit variatorsysteem. In vergelijking met de standaard-Variator biedt de J. COSTA enerzijds een kortere overbrengingsverhouding in het lagere toerentalbereik voor een betere acceleratie en anderzijds tegelijkertijd een langere overbrengingsverhouding wanneer de glijgewichten hun uiterste punt hebben bereikt en de Riemschijf gesloten is.

Conclusie: de toch al unieke techniek is nogmaals herzien en blinkt uit door nog meer vermogen over het volledige toerentalbereik.

Deze producten passen perfect – SIP-TIPS:

• Vervang de V-Snaar. Een sportkoppeling en koppelingshuis maken de setup compleet.

SIP-TIP: De beste verbeteringen in de prestaties behaald tijdens het testen van een Vespa GTS 300, uitgerust met een J. Costa prestaties variomatic katrol, werden verkregen tijdens het gebruik van 16gr. variomatic gewichten! Zodra u deze gewichten geïnstalleerd, controleer dan de transmissie V-riem voor vervuiling. Onder bepaalde omstandigheden, afhankelijk van de banden afmetingen, kan in contact met de olie carter reservoir tijdens gebruik komen. Dit kan leiden tot de verbranding van de olie-sump reservoir pakking! Een oplossing wordt verschaft in de vorm van een spacer-ring (# PI434885 / PI831363), die veilig herpositioneert de poelie unit.