© Copyright: Vespa Tecnica - CLD LIBRI - SEC SRL
© Copyright: Vespa Tecnica - CLD LIBRI - SEC SRL
De Vespa 125 Primavera werd geproduceerd tussen 1967 en 1983 en er werden in totaal 220.329 exemplaren gemaakt. Vergeleken met zijn voorganger, de Vespa 125 Nuovahad de 125 Primavera een langer Frame en een smaller Beenschild. Zowel de snelheidsmeter als het Embleem aan de voorkant zijn voorzien van een zeshoekig logo. Het Stuur van de Primavera is licht gewijzigd, zodat de bovenkant niet meer zo gebogen is als bij het vorige model.
De Vespa 125 Primavera werd vervaardigd in drie verschillende series, elk met zijn eigen karakteristieke kenmerken:
De belettering op de carrosserie loopt schuin.
Het Achterlicht is klein en geschilderd in dezelfde kleur als de carrosserie.
De handvatten zijn grijs.
Er is geen zijklep aan de linkerkant van de Scandinavische Modellen. Om het gewicht te verminderen werd een kleinere Tank (2,5 liter) gemonteerd en een extra Strut, vergelijkbaar met de Vespa 50 Sprinter. Deze versie is een vrij zeldzaam en exotisch Modell.
De belettering op de carrosserie loopt horizontaal.
Het Achterlicht is klein en geschilderd in dezelfde kleur als de carrosserie.
De handvatten zijn zwart en in een andere kleur.
De belettering op de carrosserie loopt horizontaal.
Het Achterlicht is groter (identiek aan dat van de Vespa 125 Primavera ET3).
De snelheidsmeter heeft een zwarte Wijzerplaat.
Vergeleken met het Vespa 125 Nuova Modell zijn de motorprestaties aanzienlijk verbeterd. De compressieverhouding is Toename van 7,2 naar 8,25, wat resulteert in een vermogen van 5,56 pk bij 5.500 tpm, een toename van 1 pk bij een toerentalverhoging van 1.000 tpm. Er werd ook een Dellorto SHB 19/19 carburateur geïnstalleerd. Deze verbeteringen hadden een positief effect op de acceleratie en de topsnelheid, die nu boven de 90 km/u ligt.
Waar zoek je dit voertuig?
Bij je vertrouwde Vespa-dealer
Advertenties in de plaatselijke krant
Markten en beurzen zoals Mostra Scambio in Italië
Online marktplaatsen zoals www.mobile.de, www.autoscout24.de etc.
Kleur | Kleur Naam | Max Meyer Code | Kleur info |
Bianco spino 715 | 1.298.1715 | 1967 & 1982 | |
Marron Metallizzato | 1.248.5130 | 1974-1976 | |
Verde Mela | 1.298.6302 | 1967 | |
Verde Ascot | 1.298.6307 | uit 1973 | |
Azzurro Cina | 1.298.7402 | uit 1973 | |
Amaranto | 1.298.5835 | uit 1974 | |
Verde Vallombrosa | 1.298.6590 | vanaf 1974 | |
Blu Jachthaven | 1.298.7275 | uit 1975 | |
Chiaro di Luna Metallizzato | 2.268.0108 | uit 1978 | |
Rosso | 621/3642 | uit 1980 | |
Azzurro Metallizato | PIA 5-2 | uit 1980 | |
Grigio Azzurro Metallizato | PIA9001 | uit 1982 | |
Alluminio | 1.268.0983 | diverse Aanbouwdelen | |
Grigio | 8012M | Roestbescherming/primer |
Onze online explosietekeningen voor scooters maken het veel gemakkelijker voor je om het juiste onderdeel te vinden. Elk onderdeel is exact toegewezen aan het bijbehorende voertuig, met bouwjaar en chassisnummer. Vanuit onze Expo-lijsten kun je direct naar de reserveonderdelen navigeren, waar dan voor bijna elk onderdeel een foto en een beschrijving beschikbaar zijn. Omgekeerd kun je ook vanuit het detail van het onderdeel naar de bijbehorende exploded view navigeren.