Aangepaste creatie: Vyatka Elektron
Er is fascinerend nieuws van onze vrienden bij Roller Butchery: Slagerij Garage. Ongeveer twee jaar geleden, in december 2021, verrasten ze ons met een speciaal voor SIP Scootershop omgebouwde Vespa scrambler "ESC", die niet alleen een blikvanger is in onze flagshipstore in Landsberg, maar ook is ingezet op onze crossbaan in Matscho Karatscho. Inmiddels zijn de jongens verhuisd naar Belgrado in Servië en blijven ze zich wijden aan de spectaculaire ombouw van verschillende tweewielers. Hier presenteren ze een Vyatka Elektron, die destijds in de USSR werd geproduceerd. Het is een van de laatste projecten die Butcher Garage realiseerde in hun oude thuisbasis Sint Petersburg, Rusland. Alex schrijft:
Symmetrie wordt overschat
Sinds 1973 wordt de Vyatka Electron geproduceerd in de Vyatko-Polyansky Machinebouwfabriek in de Sovjet-Unie. Ik moet eerlijk zeggen dat onze werkplaats nog nooit heeft gewerkt met een "automaat" van zo'n lage kwaliteit. Het lijkt alsof de fabriek het principe heeft gevolgd dat "symmetrie een teken van beperking is". De asymmetrie van de scooter stelde ons overal voor aanzienlijke uitdagingen bij het corrigeren en afstellen.
Het Teken aan de voorkant werd versmald en verlaagd en het achterste deel van de carrosserie werd aangepast aan de wielbeweging. Om de Vespa-stuurlagers te kunnen monteren, integreerden we de stuuruitsparing van de Vespa PX-carrosserie in de carrosserie, ontwierpen we de voorvork volledig opnieuw en verlaagden we het onderste deel met 80 mm. We gebruikten twee Schokdempers van een Vespa Smallframe, die zijn gemonteerd op speciaal vervaardigde silent blocks van polyurethaan. Om het vermogen van de bijna 40 pk motor onder controle te houden, is een aluminium naaf ontworpen en gefabriceerd voor het voorwiel, waarin twee Remschijven van Remschijf met twee Remzadel remklauwen zijn gemonteerd. De drag-racing-achtige opstelling van de Motor met het achterwiel was een verzoek van de klant. Voor de installatie van de motor hebben we een nieuw frame gemaakt dat net als het origineel aan de voorkant van de carrosserie is vastgeschroefd. Aan beide zijden werden radiateurs geïnstalleerd in de buurt van de Ventilatieroosters van de carrosserie, uitgerust met een Ventilator voor extra koeling.
De groeten van Cyberpunk 2077
Het hele elektrische systeem is vanaf nul gemaakt: Elektronische Kilometerteller, moderne bedieningsknoppen op het Stuur (we gebruikten een geprefabriceerde oplossing met instelbare instellingen), LED-verlichting. In alle andere aspecten hebben we geprobeerd het originele Sovjetontwerp van de scooter te behouden. In de Piaggio BigBlock motor werd een Honda Zuiger gemonteerd, die via een Afstandhouder met het carter werd verbonden, samen met een speciaal voor dit project gemaakte Krukas. Het uitlaatsysteem werd ook aangepast aan de Motor door de specialisten van SOLO (we hoefden alleen de bevestiging van de demper te veranderen, die oorspronkelijk bedoeld was voor de "drag-racing" versie). Het Aanzuigkanaal en de versnellingsbak werden ook uitgebreid getuned (deels met Malossi onderdelen). Bij het ontwerp van de scooter ging het om het creëren van een technisch afgewerkt project zonder spuitwerk, maar we bieden verfondersteuning (de klant is een fan van de Spel Cyberpunk 2077, en we werken momenteel aan het herscheppen van het"Porsche Johnny Silverhand" kleurenschema) en andere ondersteuning op afstand vanuit onze nieuwe locatie in Belgrado. We zijn ook van plan om de velgen te vervangen door aangepaste Pinasco tweecomponenten tubeless velgen met een nieuwe, machinaal bewerkte achternaaf. Hoewel het project niet in onze gebruikelijke perfecte staat is, heeft onze vriend @a.dymov er alles aan gedaan om het er toonbaar uit te laten zien op foto's, zelfs in zijn "ruwe" staat.
Fotogalerij Vyatka Electron
