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레이싱 실린더 VMC GS 125 ccm 6 트래바시
에 대한 Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/2
일치하는 모든 차량 모델 표시- 엔진 유형: 80-125ccm, 소형 프레임
- 변위: 원본과 동일
- 재료: 회색 주철
- 6 과전류 채널
- Ø 55,6mm
- 스트로크 51mm
- 커넥팅 로드: 97 mm
- 2 피스톤 링
- 피스톤 핀 Ø 15mm
- 실린더 헤드 포함
- 8-폴드 스크류
- 권장 점화 플러그: NGK BR9ES
- 권장 점화 타이밍: 18°
- 아울렛 1피스
- 스터드 볼트 배출구 D 56mm, M8
튜닝 스포츠 - 강력한
레이싱 목적으로만 사용됩니다. 독일 도로 교통 면허 규정(StVZO)의 영역에서 승인되지 않았습니다!
제품 설명
베스파 소형 프레임 모델을 위한 강력한 125cc급 성능의 실린더: VMC의 GS125.
VMC는 오랫동안 염원해 온 꿈을 실현했습니다 레이스 실린더! 그 결과 가장 현대적인 레이아웃과 결합된 125cc 클래스 용량의 실린더가 탄생했습니다!
- 125cc 용량
- 큰 단면 직경을 가진 현대적인 전송 포트 레이아웃
- 8개의 실린더 헤드 고정 볼트고품질
- 피스톤
결론: 125cc급을 위한 고성능 교체용 실린더입니다.
기술 사양
- 주철 실린더 구조
- 55.6mm 내부 보어
- 123.83cc 용량
- 51mm 스트로크
- 6개의 이송 포트
- 플랫 크라운 알루미늄 피스톤, 피스톤 링 2개 포함
- 실린더 헤드 고정 볼트 8개
- 키트에는 5가지 실린더 베이스 개스킷이 포함되어 있습니다
중요: 이 키트는 다음과 같은 엔진 개조 후에만 적합합니다: 점화 더스트 커버 제거. 베이스 개스킷과의 접촉을 피하기 위해 플라이휠 가장자리 축소.
당사의 설치 조언 - SIP-TIP:
베스파 및 스쿠터 라이더를 위한 디지털 SIP 바우처
수신자에게 즉시 이메일로 전송
SIP 지원
스쿠터 라이더를 도와주세요!
분해된 보기
기사 적합 대상
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가치 평가 가치 평가
메모장 메모장
질문 및 답변 질문 및 답변
다운로드
기술 팁
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Cylinder head technology
다운로드1.6 MB
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Cylinder technology
다운로드6.14 MB
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Smallframe cylinder assembly
다운로드0.44 MB
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Tuning summary smallframe
다운로드1.87 MB
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Tuningübersicht Smallframe
다운로드0.2 MB
성능 다이어그램
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Leistungsmessung VMC GS 125 - Polini Banane - 51mm - SHBC 19.19 - 22-63 - 58-54-50-46 TGA V50
다운로드0.23 MB
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Leistungsmessung VMC GS 125 - SIP Road Banane - 51mm - SHBC 19.19 - 22-63 - 58-54-50-46 TGA V50
다운로드0.23 MB
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Leistungsmessung VMC GS 125 - VSP Road - 51mm - SHBC 19.19 - 22-63 - 58-54-50-46 TGA V50
다운로드0.24 MB
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Leistungsvergleich_SF_125-130ccm
다운로드0.17 MB
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Power Graph VMC GS 125 - Polini Banana - 51mm - SHBC 19.19 - 22-63 - 58-54-50-46 TGA V50
다운로드0.26 MB
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Power Graph VMC GS 125 - SIP Road Banane - 51mm - SHBC 19.19 - 22-63 - 58-54-50-46 TGA V50
다운로드0.26 MB
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Power Graph VMC GS 125 - VSP Road - 51mm - SHBC 19.19 - 22-63 - 58-54-50-46 TGA V50
다운로드0.31 MB
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power_comparison_SF_125-130ccm
다운로드0.17 MB