- Strona główna
- Tuning
- Cylinder
- Cylinder Racing 80-125cc, 51mm
- Cylinder rajdowy VMC GS 125 ccm 6 Travasi
Cylinder rajdowy VMC GS 125 ccm 6 Travasi
dla Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/2
Pokaż wszystkie pasujące modele pojazdów- Typ silnika: 80-125ccm, Smallframe
- Przemieszczenie: jak oryginał
- Materiał: żeliwo szare
- 6 Kanały nadprądowe
- Ø 55,6mm
- skok 51mm
- Korbowód: 97 mm
- 2 pierścień tłokowy
- trzpień tłoka Ø 15mm
- z głowicą cylindra
- 8- krotnie przykręcane
- Zalecana świeca zapłonowa: NGK BR9ES.
- Zalecany czas zapłonu: 18°
- wylot 1 szt.
- trzpień wylot: 56mm, M8
TUNING SPORT - potężny
Tylko dla celów rajdowych. Niedopuszczalne w obszarze niemieckiego StVZO!
Co najmniej 2 lata gwarancji
Wyświetl komunikat UE
Opis produktu
Potężny cylinder o pojemności 125 cm3 do modeli Vespa z małą ramą: GS125, od VMC.
VMC zrealizowało od dawna upragnione marzenie dzięki produkcji tego cylindra wyścigowego! Rezultatem jest cylinder o pojemności 125 cm3 w połączeniu z najnowocześniejszym układem!
- pojemność 125cc
- Nowoczesny układ portów transferowych, z dużymi średnicami przekroju
- Osiem śrub mocujących głowicę cylindraWysokiej jakości
- tłok
Podsumowanie: Wysokowydajny cylinder zamienny dla klasy 125cc.
Dane techniczne
- Żeliwna konstrukcja cylindra
- Wewnętrzny otwór 55,6 mm
- Pojemność 123,83 cm3
- Skok 51 mm
- Sześć portów transferowych
- Aluminiowy tłok z płaskim denkiem i dwoma pierścieniami tłokowymi
- Osiem śrub mocujących głowicę cylindra Zestaw
- zawiera pięć uszczelek podstawy cylindra
Ważne: Ten zestaw jest odpowiedni tylko po następujących modyfikacjach silnika: Usunięcie osłony przeciwpyłowej zapłonu. Zmniejszenie krawędzi koła zamachowego, aby uniknąć kontaktu z uszczelką podstawy.
Nasza porada dotycząca instalacji - SIP-TIP:
Klienci również szukali tego produktu za pomocą:
Cyfrowy bon SIP dla kierowców Vespa i skuterów
natychmiast pocztą elektroniczną do odbiorcy
SIP AID
POMÓŻ kierowcom skuterów!
Powiększenie
Produkt pasuje
Ten artykuł jest częścią zamienną do:
Potrzebujesz osobistego kontaktu?
Wiadomości dla Ciebie
Odkryj wspaniałe nowe produkty!
Recenzje Recenzje
Notatnik Notatnik
Pytania i odpowiedzi Pytania i odpowiedzi
Pliki do pobrania
Wskazówki technologiczne
-
Cylinder head technology
Pobierz1,6 MB
-
Cylinder technology
Pobierz6,14 MB
-
Smallframe cylinder assembly
Pobierz0,44 MB
-
Tuning summary smallframe
Pobierz1,87 MB
-
Tuningübersicht Smallframe
Pobierz0,2 MB
Wykresy wydajności
-
Leistungsmessung VMC GS 125 - Polini Banane - 51mm - SHBC 19.19 - 22-63 - 58-54-50-46 TGA V50
Pobierz0,23 MB
-
Leistungsmessung VMC GS 125 - SIP Road Banane - 51mm - SHBC 19.19 - 22-63 - 58-54-50-46 TGA V50
Pobierz0,23 MB
-
Leistungsmessung VMC GS 125 - VSP Road - 51mm - SHBC 19.19 - 22-63 - 58-54-50-46 TGA V50
Pobierz0,24 MB
-
Leistungsvergleich_SF_125-130ccm
Pobierz0,17 MB
-
Power Graph VMC GS 125 - Polini Banana - 51mm - SHBC 19.19 - 22-63 - 58-54-50-46 TGA V50
Pobierz0,26 MB
-
Power Graph VMC GS 125 - SIP Road Banane - 51mm - SHBC 19.19 - 22-63 - 58-54-50-46 TGA V50
Pobierz0,26 MB
-
Power Graph VMC GS 125 - VSP Road - 51mm - SHBC 19.19 - 22-63 - 58-54-50-46 TGA V50
Pobierz0,31 MB
-
power_comparison_SF_125-130ccm
Pobierz0,17 MB