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Cilindro de corridas VMC GS 125 cc 6 Travasi para Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/2
N.º de Produto: 14002300
€ 245,00
incl. IVA
4,07kg / Unidade(s)
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Cilindro de corridas VMC GS 125 cc 6 Travasi para Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/2
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Cilindro de corridas VMC GS 125 cc 6 Travasi

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N.º de Produto: 14002300

para Vespa 50-125/​PV/​ET3/​PK/​S/​XL/​2

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  • Tipo de motor: 80-125ccm, estrutura pequena
  • Deslocação: como no original
  • Material: vazamento cinzenta
  • 6 saídas de escape
  • Ø 55,6mm
  • curso 51mm
  • Bilea: 97 mm
  • 2 segmento(s) de pistão
  • Pino Ø 15mm
  • com Cabeça do cilindro
  • Aparafusado 8 vezes
  • Vela de ignição recomendada: NGK BR9ES
  • Regulação da ignição recomendada: 18°
  • saída 1 peça
  • Saída do Perno d 56mm, M8

TUNING SPORT - potente


Só para fins de corridas. Não é admitido no âmbito da lei rodoviária alemã (StVZO)!
Envio Gratuito
€ 245,00
incl. IVA
4,07kg / Unidade(s)
Garantia de pelo menos 2 anos Exibir comunicação da UE
Comunicado oficial da UE sobre a garantia legal (infográfico com o texto jurídico completo)

Descrição do produto

Um potente cilindro de desempenho da classe 125cc para os modelos Vespa de quadro pequeno: A GS125, da VMC.

 

A VMC concretizou um sonho há muito desejado com a produção deste cilindro de competição! O resultado é um cilindro com 125cc de capacidade, combinado com o mais moderno dos layouts!

  • 125cc de capacidade
  • Disposição moderna das portas de transferência, com grandes diâmetros de secção transversal
  • Oito
    • parafusos de fixação da cabeça do
  • cilindroPistão
    • de alta qualidade

Conclusão: Cilindro de substituição de alto desempenho para a classe 125cc.

Especificações técnicas

  • Construção do cilindro em ferro fundido
  • 55,6 mm de diâmetro interno
  • 123,83 cc de capacidade
  • 51 mm de curso
  • Seis portas de transferência
  • Pistão de alumínio de coroa plana, com dois anéis de pistão
  • Oito parafusos de fixação da cabeça do cilindroO kit
  • inclui cinco juntas variadas da base do cilindro

Importante: Este kit só é adequado após as seguintes modificações no motor: Remoção da tampa do pó da ignição. Redução do bordo do volante, para evitar o contacto com a junta de base.

O nosso conselho de instalação - SIP-TIP:

Verantwortliche Person/Responsible person SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com
Cilindro de corridas 80-125cc, 51mmAqui você encontrará tudo o que precisa saber sobre o !

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Kit de Tuning SIP VMC 125 cc SPORT "Legal" para Vespa PK50-125/S Ø 55,6mm, Material: vazamento cinzenta, 6 saídas de escape. 2 orifícios, curso 51mm, com Cabeça do cilindro, Homologação: com certificado de peças para veículos fabricados até 01.01.1989, com sistema de escape para corrida POLINI Banana, carburador SI 19.19, bico, filtro de arPotência nominal (kW): 7, Velocidade máxima (km/h): 88TUNING SPORT - potente, Road Legal !
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Kit de Tuning SIP VMC 125 cc SPORT "Legal" para Vespa PK 125 ETS Ø 55,6mm, Material: vazamento cinzenta, 6 saídas de escape. 3 orifícios, curso 51mm, com Cabeça do cilindro, Homologação: com certificado de peças para veículos fabricados até 01.01.1989, com sistema de escape para corrida POLINI Banana, carburador SI 19.19, bico, filtro de arPotência nominal (kW): 7, Velocidade máxima (km/h): 88TUNING SPORT - potente, Road Legal !
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Kit de Tuning SIP VMC 125 cc SPORT "Legal" para Vespa PK50-125/S Ø 55,6mm, Material: vazamento cinzenta, 6 saídas de escape. 2 orifícios, curso 51mm, com Cabeça do cilindro, Homologação: com certificado de peças para veículos fabricados até 01.01.1989, com escape de corridas SIP Road, carburador SHBC 19.19, bocal, filtro de ar, transmissão primáriaPotência nominal (kW): 7, Velocidade máxima (km/h): 87TUNING SPORT - potente, Road Legal !
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Kit de Tuning SIP VMC 125 cc SPORT "Legal" para Vespa 50-125/PV/ET3 Ø 55,6mm, Material: vazamento cinzenta, 6 saídas de escape. curso 51mm, com Cabeça do cilindro, Homologação: com certificado de peças para veículos fabricados até 01.01.1989, com escape de corridas SIP Road, carburador SHBC 19.19, bocal, filtro de ar, transmissão primáriaPotência nominal (kW): 7, Velocidade máxima (km/h): 85TUNING SPORT - potente, Road Legal !
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Kit de Tuning SIP VMC 125 cc SPORT "Legal" para Vespa PK 125 ETS Ø 55,6mm, Material: vazamento cinzenta, 6 saídas de escape. 3 orifícios, curso 51mm, com Cabeça do cilindro, Homologação: com certificado de peças para veículos fabricados até 01.01.1989, com escape de corridas SIP Road, carburador SHBC 19.19, bocal, filtro de ar, transmissão primáriaPotência nominal (kW): 7, Velocidade máxima (km/h): 87TUNING SPORT - potente, Road Legal !
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Kit de Tuning SIP VMC 125 cc SPORT "Legal" para Vespa PK50-125/S Ø 55,6mm, Material: vazamento cinzenta, 6 saídas de escape. 2 orifícios, curso 51mm, com Cabeça do cilindro, Homologação: com certificado de peças para veículos fabricados até 01.01.1989, com cárter de motor SIP, escape de corridas POLINI Banana, carburador SHBC 19.19, bocal, filtro de ar, transmissão primáriaPotência nominal (kW): 7, Velocidade máxima (km/h): 88TUNING SPORT - potente, Road Legal !
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Kit de Tuning SIP VMC 125 cc SPORT "Legal" para Vespa 50-125/PV/ET3 Ø 55,6mm, Material: vazamento cinzenta, 6 saídas de escape. curso 51mm, com Cabeça do cilindro, Homologação: com certificado de peças para veículos fabricados até 01.01.1989, com escape de corrida POLINI Banana, carburador SHBC 19.19, jet, filtro de ar, transmissão primária, ignição SIP Performance by Vape Road 20/20Potência nominal (kW): 7, Velocidade máxima (km/h): 87TUNING SPORT - potente, Road Legal !
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Kit de Tuning SIP VMC 125 cc SPORT "Legal" para Vespa PK50-125/XL/XLS/Elestart Ø 55,6mm, Material: vazamento cinzenta, 6 saídas de escape. 3 orifícios, curso 51mm, com Cabeça do cilindro, Homologação: com certificado de peças para veículos fabricados até 01.01.1989, com sistema de escape para corrida POLINI Banana, carburador SI 19.19, bico, filtro de arPotência nominal (kW): 7, Velocidade máxima (km/h): 88TUNING SPORT - potente, Road Legal !
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Kit de Tuning SIP VMC 125 cc SPORT "Legal" para Vespa PK50-125/S Ø 55,6mm, Material: vazamento cinzenta, 6 saídas de escape. 2 orifícios, curso 51mm, com Cabeça do cilindro, Homologação: com certificado de peças para veículos fabricados até 01.01.1989, com cárter de motor SIP, escape de corridas SIP Road, carburador SHBC 19.19, bocal, filtro de ar, transmissão primáriaPotência nominal (kW): 7, Velocidade máxima (km/h): 87TUNING SPORT - potente, Road Legal !
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Kit de Tuning SIP VMC 125 cc SPORT "Legal" para Vespa 50-125/PV/ET3 Ø 55,6mm, Material: vazamento cinzenta, 6 saídas de escape. curso 51mm, com Cabeça do cilindro, Homologação: com certificado de peças para veículos fabricados até 01.01.1989, com cárter de motor SIP, escape de corridas POLINI Banana, carburador SHBC 19.19, bocal, filtro de ar, transmissão primáriaPotência nominal (kW): 7, Velocidade máxima (km/h): 87TUNING SPORT - potente, Road Legal !
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