베스파를 위한 브레이크 업그레이드: CNC 가공된 4피스톤 브레이크 캘리퍼

표준 2피스톤 브레이크 캘리퍼의 제동 성능이 다소 느리다는 것은 더 이상 비밀이 아닙니다. 까다로운 라이딩 기동이나 브레이크 캘리퍼에 높은 부하가 걸리면 한계에 도달합니다. SIP 시리즈 포르도이 브레이크 캘리퍼는 스쿠터에 스포티한 업그레이드와 제동 및 안전 측면에서 최고의 성능을 제공합니다.

SIP 시리즈 포르도이 브레이크 캘리퍼의 장점은 무엇인가요?

• CNC 가공 알루미늄
• 표준 브레이크 펌프에 적합
• ABE와 함께

브레이크 시스템의 업그레이드를 원하는 모든 라이더에게 4피스톤 브레이크 캘리퍼는 완벽한 선택입니다. SIP 브레이크 캘리퍼는 알루미늄으로 CNC 가공된 4피스톤(2x 34mm / 2x 30mm)으로 유압 변속비를 최적화하고 제동 성능을 크게 향상시켰습니다. 또한 브레이크 캘리퍼에는 패드 폭이 더 넓고 기울어지지 않는 접촉면을 갖춘 GALFER 브레이크 패드를 적용했습니다. 표면적이 넓어 열 방출이 개선되어 연속 하중(통과) 및 패드 마모 측면에서 수명이 길어집니다. 브레이크 캘리퍼는 아노다이징 처리되어 있으며 블랙 또는 실버 색상과 밀링 가공된 SIP 로고로 제공됩니다.

다양한 애프터마켓 브레이크 캘리퍼와 달리, SIP 브레이크 캘리퍼는 GTS의 표준 마스터 브레이크 실린더와 완벽하게 조화를 이루며 까다로운 조건에서도 강력한 제동 성능과 정밀한 반응을 제공합니다.

브레이크 캘리퍼를 장착하기 위해 별도의 어댑터가 필요하지 않으며, 표준 나사를 사용하여 차량에 간단히 장착할 수 있습니다.

품질과 제동 성능 외에도 콘티넨탈 브레이크 캘리퍼의 결정적인 장점은 일반 운전 면허입니다. ABE 덕분에 콘티넨탈 브레이크 캘리퍼는 독일 도로 교통에서 해당 모델에 합법적으로 사용할 수 있습니다.

기술 데이터

• 알루미늄 CNC
• 피스톤 4개(34mm 2개 / 30mm 2개)
• 스레드 연결 밴조 볼트: M10x1.0
• 스레드 블리더 나사: M10x1.0

결론: 도로에서의 안전성과 제동의 재미가 훨씬 더 높아졌습니다!

잊지 마세요 - SIP-TIP:

• 신선한 브레이크 액을 잊지 마세요
• 설치용충전 및 환기 보조 장치
• 적합한 스틸 플렉스 라인

참고: 브레이크 캘리퍼는 안전과 관련된 부품이므로 전문 정비소에서만 설치하는 것이 좋습니다. ABS 브레이크 시스템이 장착된 차량의 개조는 ABS 제어 장치(ABS 모듈레이터/전자 유압 제어 장치/밸브 블록...)를 올바르게 블리딩할 수 있는 전문 정비업체에서 수행해야 합니다

브레이크 캘리퍼는 플로팅 브레이크 디스크와 함께 설치할 수 없습니다

ABE의 최신 버전은 다운로드에서 확인할 수 있습니다. 구매하기 전에 해당 문서가 원하는 차량에 유효한지 확인하시기 바랍니다.