Aggiornamento dei freni per la Vespa: la pinza freno a 4 pistoncini fresata a CNC
Non è più un segreto che le prestazioni di frenata della pinza freno a 2 pistoncini di serie siano piuttosto lente. La pinza freno raggiunge i suoi limiti al più tardi durante le manovre di guida più impegnative e con carichi elevati. La nostra pinza freno SIP SERIES PORDOI conferisce allo scooter un aggiornamento sportivo e le massime prestazioni in termini di frenata e sicurezza.
Quali sono i vantaggi della pinza freno SIP Series Pordoi?
- Alluminio lavorato a CNC
- Adatta alla pompa freno standard
- Con ABE
Per chi desidera aggiornare il proprio impianto frenante, la pinza freno a 4 pistoncini è la scelta perfetta. La pinza freno SIP è lavorata a CNC in alluminio, con i 4 pistoni (2x 34 mm / 2x 30 mm) il rapporto di trasmissione idraulica è ottimizzato e le prestazioni di frenata sono notevolmente migliorate. Inoltre, abbiamo dotato la pinza freno di pastiglie GALFER con una larghezza maggiore e una superficie di contatto a prova di inclinazione. L'ampia superficie garantisce una migliore dissipazione del calore e ciò si traduce in una maggiore durata, sia in condizioni di carico continuo (guida di passaggio) che in termini di usura delle pastiglie. Le pinze freno sono anodizzate e disponibili in nero o argento con logo SIP fresato.
A differenza delle numerose pinze freno aftermarket, la pinza freno SIP si armonizza perfettamente con la pompa freno/ pinza freno di serie della GTS e offre prestazioni di frenata elevate e una risposta precisa, anche in condizioni difficili.
Non sono necessari altri adattatori per installare la pinza freno, che può essere semplicemente montata sul veicolo utilizzando le viti di serie.
Oltre alla qualità e alle prestazioni di frenata, un vantaggio decisivo del nostro Brake Calliper è la sua capacità di funzionamento generale. Grazie all'ABE, il nostro Brake Calliper può essere guidato legalmente sulle strade tedesche sui modelli corrispondenti.
Dati tecnici
- Alluminio CNC
- 4 pistoni (2x 34 mm / 2x 30 mm)
- Attacco filettato Banjo Bolt: M10x1.0
- Filettatura della vite di ventilazione: M10x1.0
Conclusione: Più sicurezza sulla strada e maggiore divertimento in frenata!
Da non dimenticare: il SIP-TIP:
Nota: poiché le pinze dei freni sono componenti rilevanti per la sicurezza, si consiglia di affidarne l'installazione esclusivamente a un'officina specializzata. La trasformazione di un veicolo con impianto frenante ABS deve essere eseguita da un'officina specializzata che sia anche in grado di spurgare correttamente la centralina ABS (modulatore ABS / centralina elettroidraulica / valvola b
