Ulepszenie hamulców dla Vespy: 4-tłoczkowy zacisk hamulcowy frezowany CNC
Nie jest już tajemnicą, że skuteczność hamowania standardowego 2-tłoczkowego zacisku hamulca jest raczej powolna. Zacisk hamulca osiąga swoje granice najpóźniej podczas wymagających manewrów jazdy i przy dużych obciążeniach. Nasz zacisk hamulca SIP SERIES PORDOI zapewnia skuterowi sportową modernizację i maksymalną wydajność w zakresie hamowania i bezpieczeństwa.
Jakie są zalety zacisku hamulca Pordoi z serii SIP?
- Aluminium obrabiane CNC
- Nadaje się do standardowej pompy hamulcowej
- Z ABE
Dla tych, którzy chcą ulepszyć swój układ hamulcowy, 4-tłoczkowy zacisk hamulcowy jest idealnym wyborem. Zacisk hamulcowy SIP jest obrabiany CNC z aluminium, z 4 tłokami (2x 34 mm / 2x 30 mm), zoptymalizowany jest hydrauliczny współczynnik przełożenia i gwarantowana jest znacznie lepsza skuteczność hamowania. Dodatkowo, zacisk hamulcowy został wyposażony w klocki hamulcowe GALFER o większej szerokości i powierzchni styku odpornej na przechylanie. Duża powierzchnia zapewnia lepsze odprowadzanie ciepła, co przekłada się na dłuższą żywotność, zarówno pod ciągłym obciążeniem (jazda na mijania), jak i pod względem zużycia klocków. Zaciski hamulcowe są anodowane i dostępne w kolorze czarnym lub srebrnym z frezowanym logo SIP.
W przeciwieństwie do wielu różnych zacisków hamulcowych dostępnych na rynku wtórnym, zacisk hamulcowy SIP doskonale harmonizuje ze standardową pompą hamulcową / zaciskiem hamulcowym GTS i zapewnia wysoką skuteczność hamowania i precyzyjną reakcję, nawet w wymagających warunkach.
Do instalacji zacisku hamulcowego nie są wymagane żadne dodatkowe adaptery, można go po prostu zamontować w pojeździe za pomocą standardowych śrub.
Oprócz jakości i skuteczności hamowania, decydującą zaletą naszych zacisków hamulcowych jest ich ogólna łatwość obsługi. Dzięki ABE nasz zacisk hamulca może być legalnie używany na niemieckich drogach w odpowiednich modelach.
Dane techniczne
- Aluminium CNC
- 4 tłoczki (2x 34 mm / 2x 30 mm)
- Połączenie gwintowe śruby banjo: M10x1.0
- Gwint śruby wentylacyjnej: M10x1.0
Wnioski: Większe bezpieczeństwo na drodze i znacznie więcej radości z hamowania!
Nie zapomnij - SIP-TIP:
Uwaga: Ponieważ zaciski hamulcowe są komponentami istotnymi dla bezpieczeństwa, zalecamy, aby były one instalowane wyłącznie przez specjalistyczny warsztat. Konwersja pojazdu z układem hamulcowym ABS musi być przeprowadzona przez specjalistyczny warsztat, który jest również w stanie prawidłowo odpowietrzyć jednostkę sterującą ABS (modulator ABS / elektrohydrauliczna jednostka sterująca / zawór b)
