앤디 프랜시스는 FRANSPEED라는 이름으로 생산되는 배기 시스템의 배후에 있는 사람입니다. 그는 40년 이상 람브레타 스쿠터를 경주하고, 수리하고, 타면서 쌓은 경험을 배기 시스템의 설계와 생산에 활용하고 있습니다. 그의 초기 아이디어는 저명한 튜닝 배기 제작자인 짐 로마스의 도움을 받아 검증된 시스템을 도로에서 안정적이고 합법적으로 사용할 수 있도록 개조하는 것이었습니다. 이 파트너십 생산이 시작된 이래로 FRANSPEED 배기 시스템은 Lambrettas를 위한 최고의 애프터마켓 성능 배기 시스템 중 하나로 발전했습니다.
FRANSPEEDRace 는 'RB' 실린더 배기구와 TS 1, 몬자 및 이몰라 실린더 유형과도 호환됩니다. 모든 JL 생산 파이프와 동일한 홀딩 브래킷을 사용하며 배출구 자체는 O-링 개스킷으로 기밀을 유지합니다. 소음기는 탈부착이 가능하여 SIP 카본과 같은 다른 유형도 장착할 수 있습니다.
프란스피드Race 는 튜닝된 람브레타 모터에 장착할 수 있는 배기 시스템 중 가장 기술적으로 발전된 제품입니다. 생산 품질과 외관은 모든 면에서 최고 수준입니다. 특히 제작에 사용된 두꺼운 강판으로 인해 유사한 시스템과 비교했을 때 상대적으로 편안한 수준의 사운드를 제공합니다. 최대 성능은 JL 'Race'와 비슷하지만 더 넓은 출력 대역과 함께 더 낮은 회전수에서 추가 출력을 제공합니다.
최고 품질의 생산/두터운 강철 구조/완벽한 핏/넓은 파워 밴드
결론: 고성능 튜닝 배기 리그에서 가장 강력하고 고도로 개발된 시스템 중 하나입니다!
팁: 이 배기 시스템은 강력한 출력을 처리할 수 있는 주변 부품이 필요합니다. 기화기는 직경이 30mm 이상이어야 하고, 클러치와 크랭크샤프트는 최신형이어야 하며 견고하고 내구성이 뛰어나야 합니다! 60년대에 제작된 크랭크샤프트는 구식 4플레이트 클러치만큼이나 프랜스피드 배기장치에 어울리지 않습니다!