클래식한 라인, 높은 피팅 정확도 및 최고급 크롬을 갖춘 FEHLING의 Vespa GT용 크래시 바.
품질, 전통, 혁신의 대명사인 FEHLING은 1945년부터 모터사이클용 크롬 도금 크래시 바와 러기지 캐리어를 제조해 왔으며, 몇 년 전부터 스쿠터용 제품군도 생산하고 있습니다. 베스파 GT용 펠링 크래시 바는 클래식한 외관과 고품질의 솜씨, 높은 피팅 정확도 및 매우 우수한 크롬 마감이 결합된 제품입니다. 전면 및 후면용 버전이 있으며, 전면 크래시 바 없이 후면 크래시 바를 장착하려면 추가 브래킷이 필요합니다.
이 레그쉴드 크래시 바는 경적 커버에 두 개의 구멍을 뚫고 하단 고정 장치를 도구 상자 바닥에 부착하여 스쿠터 프레임에 견고하게 연결됩니다. 고정 지점이 많기 때문에 스쿠터가 넘어지거나 교통사고를 당했을 때 스쿠터 프레임이 손상되는 것을 방지할 수 있습니다.
사이드 패널 크래시 바는 스쿠터 후면의 6곳에 프레임에 직접 부착되어 있습니다. 2개는 후미등 어셈블리 아래에, 2개는 시트 아래에, 2개는 사이드패널 익스텐션 아래에 숨겨져 있습니다. 견고하게 볼트로 고정된 부착물은 일반적인 크래시 바 유형보다 더 큰 보호 기능을 제공합니다. 이 크래시 바는 펠링에서 생산한 레그쉴드 크래시 바를 완벽하게 보완합니다.
케이스 캐리어는 사이드 패널 크래시 바와 동일한 스쿠터 후면의 6개의 별도 지점에서 프레임에 직접 부착됩니다. 최대 적재 하중은 2 x 10kg 또는 한쪽에 5kg입니다. 권장 케이스는 GIVI의 모노키 크루저 케이스 E21 또는 E22입니다.
다음 케이스는 펠링 케이스 캐리어에 장착할 수 있습니다:
- 기비/카파(모노키)(트렉커 돌로미티 제외)
- 헵코 & 베커 주니어, 저니, 고비, 익스플로러
- SW-Motech 트랙스, 트랙스 에보 및 에어로
SIP-TIP:
헤드라이트 서라운드 또는 혼커버용 장식 날개와 같은 추가 크롬 액세서리로 크롬 작업을 완성하는 것은 어떨까요? 크롬의광택을 오래 유지하고 보호 및 장식 효과를 연장하려면 적절한 크롬 관리 제품으로크래시 바를 광택 처리하는 것을 잊지 마세요 .