Crash Bar da FEHLING para Vespa GT com linhas clássicas, alta precisão de encaixe e cromado de primeira classe.

A FEHLING é sinónimo de qualidade, tradição e inovação e desde 1945 que fabrica Crash Bars e porta-bagagens cromados para motociclos, incluindo também scooters desde há alguns anos. As Crash Bars FEHLING para a Vespa GT combinam um aspeto clássico com um acabamento de alta qualidade, elevada precisão de encaixe e um excelente acabamento cromado. Estão disponíveis versões para a frente e para trás; é necessário um suporte adicional para montar a Crash Bar traseira sem a dianteira.

Estasbarras de proteção para as pernas são solidamente ligadas ao quadro da scooter, fazendo dois orifícios na cobertura do chifre e fixando as fixações inferiores ao fundo da caixa de ferramentas. Os vários pontos de fixação garantem um maior nível de proteção contra danos no quadro da scooter em caso de queda ou acidente de viação.

As barras de proteção do painel lateral são fixadas diretamente ao quadro em seis pontos separados na traseira da scooter. Dois estão por baixo do conjunto de luzes traseiras, dois escondidos por baixo do assento e dois por baixo das extensões do painel lateral. As fixações solidamente aparafusadas oferecem uma maior proteção do que os tipos de barras de proteção mais comuns. Estas barras de proteção são perfeitamente complementadas pelas barras de proteção das pernas produzidas pela FEHLING.

O suporte da mala é fixado diretamente ao quadro nos mesmos seis pontos separados na traseira da scooter que as barras de proteção do painel lateral. A carga útil máxima é de 2 x 10 kg, ou 5 kg de um lado. As malas recomendadas são as malas Monokey Cruiser E21 ou E22 da GIVI.

As seguintes malas podem ser montadas no suporte de malas FEHLING:

• Givi/Kappa (Monokey) (não Trekker Dolomiti)
• Hepco & Becker Junior, Journey, Gobi e Explorer
• SW-Motech Trax, Trax Evo e Aero