Crash bar FEHLING pro Vespu GT s klasickými liniemi, vysokou přesností montáže a prvotřídním chromem.
FEHLING je synonymem kvality, tradice a inovace a vyrábí chromované Crash Bars a nosiče zavazadel pro motocykly již od roku 1945; již několik let zahrnuje tento sortiment také skútry. Crashbary FEHLING pro Vespu GT kombinují klasický vzhled s kvalitním zpracováním, vysokou přesností montáže a velmi dobrou chromovanou povrchovou úpravou. K dispozici jsou verze pro přední a zadní část; pro montáž zadní Crash Baru bez přední části je nutný přídavný držák.
Tyto nárazníky jsou pevně spojeny s rámem koloběžky tak, že se do krytu rohů udělají dva otvory a spodní upevňovací prvky se připevní ke spodní části skříňky na nářadí. Mnoho upevňovacích bodů zajišťuje vyšší úroveň ochrany před poškozením rámu koloběžky v případě jejího pádu nebo dopravní nehody.
Boční ochranné lišty jsou připevněny přímo k rámu v šesti samostatných bodech na zadní části koloběžky. Dvě jsou pod sestavou zadního světla, dvě jsou ukryty pod sedadlem a dvě pod nástavci bočního panelu. Pevně přišroubované upevnění poskytuje větší ochranu než běžnější typy crash barů. Tyto crash bary se skvěle doplňují s crash bary na štíty nohou vyráběnými společností FEHLING.
Nosič kufru je připevněn přímo k rámu ve stejných šesti samostatných bodech v zadní části skútru jako crash bary na bočních panelech. Maximální užitečné zatížení je 2 x 10 kg nebo 5 kg na jedné straně. Doporučené kufry jsou Monokey Cruiser Cases E21 nebo E22 od společnosti GIVI.
Na nosič kufrů FEHLING lze namontovat následující kufry:
- Givi/Kappa (Monokey) (ne Trekker Dolomiti)
- Hepco & Becker Junior, Journey, Gobi a Explorer
- SW-Motech Trax, Trax Evo und Aero
SIP-TIP:
Proč nedoplnit chromování dalšími chromovanými doplňky, jako je například obrys světlometu nebo ozdobná křídla na kryt houkačky. Pro zajištění trvalého lesku a prodloužení ochranné a dekorativní služby nezapomeňte své crashbary leštit vhodnými přípravky pro péči o chrom.