Crash Bar FEHLING pour Vespa GT avec des lignes classiques, une grande précision de montage et un chrome de première qualité.

FEHLING est synonyme de qualité, de tradition et d'innovation et fabrique depuis 1945 des arceaux de sécurité et des porte-bagages chromés pour les motos, ainsi que pour les scooters depuis quelques années. Les arceaux de sécurité FEHLING pour la Vespa GT combinent un aspect classique avec une fabrication de haute qualité, une grande précision de montage et une très bonne finition chromée. Des versions sont disponibles pour l'avant et l'arrière ; un support supplémentaire est nécessaire pour monter le Crash Bar arrière sans celui de l'avant.

Cesbarres de protection sont solidement reliées au châssis du scooter en perçant deux trous dans le capot et en attachant les fixations inférieures au fond de la boîte à outils. Les nombreux points de fixation assurent un meilleur niveau de protection contre les dommages causés au cadre du scooter en cas de chute ou d'accident de la circulation.

Les barres de protection du panneau latéral sont fixées directement au cadre en six points distincts à l'arrière du scooter. Deux sont situés sous le feu arrière, deux sont cachés sous la selle et deux sous les extensions du panneau latéral. Les fixations solidement boulonnées offrent une plus grande protection que les barres d'arrêt les plus courantes. Ces barres d'arrêt sont parfaitement complétées par les barres d'arrêt pour pare-jambes produites par FEHLING.

Le porte-bagages est fixé directement au cadre aux mêmes six points distincts à l'arrière du scooter que les barres d'arrêt du panneau latéral. La charge utile maximale est de 2 x 10 kg, ou 5 kg d'un côté. Les valises recommandées sont les valises Monokey Cruiser E21 ou E22 de GIVI.

Les valises suivantes peuvent être montées sur le porte-valises FEHLING :

• Givi/Kappa (Monokey) (pas Trekker Dolomiti)
• Hepco & Becker Junior, Journey, Gobi et Explorer
• SW-Motech Trax, Trax Evo et Aero