강력한 베스파 소형 프레임 엔진을 위한 선택 가능한 확장 단계의 강화 FABBRI 클러치.
파브리 레이싱은 특히 베스파 소형 프레임 모델을 위한 고품질 클러치와 클러치 바스켓을 제조합니다. 이 클러치의 특별한 특징은 깔끔하고 안정적인 기능과 함께 심플한 디자인 및 원래 디자인의 많은 구성 요소와의 높은 호환성입니다. 따라서 설치가 더 쉬워지고 구성 요소에 따라 단계별 개조와 다른 제조업체의 부품을 사용할 수 있습니다. 이는 우수한 가성비로 마무리됩니다.
신중한 재료 선택
완벽한 솜씨
높은 동력 전달
베스파 소형 프레임 모델용 FABBRI 클러치의 디자인은 XL2 클러치 디자인을 기반으로 합니다. 버전에 따라 강철 또는 알루미늄 마찰 디스크가 삽입됩니다. FB24 표준 버전에도 10개의 스프링(내부 스프링 5개, 외부 스프링 5개)이 제공됩니다. 더 높은 엔진 출력을 위해 FB36 및 FB45 버전에는 16개의 스프링(내부 스프링 8개, 외부 스프링 8개)이 장착되어 있습니다. 버전에 따라 클러치 디스크의 캐리어 재질로 코르크 또는 카본이 사용됩니다.
가이드 플레이트가 통합된 특수 스러스트 베어링이 오일 공급을 개선합니다. 더 가볍고 강화된 내부 바스켓은 강도를 높이고 회전 질량을 줄입니다. 내부 바스켓과 마찬가지로 파브리 레이싱은 모든 CNC 밀링 부품에 고강도 ERGAL 알루미늄 합금을 사용합니다.
클러치는 세 가지 확장 단계로 제공됩니다:
표준(FB24): 최대 24마력, 스프링 10개, 강철 마찰판, 코르크 클러치 마찰판
스포츠(FB36): 최대 36마력, 16 스프링, 알루미늄 마찰 플레이트, 카본 클러치 마찰 플레이트
레이스(FB45): 최대 45마력, FB36과 같은 기능, 하드 아노다이징 처리된 CNC 밀링 ERGAL 부품 추가
FABBRI 클러치를 이상적으로 보완하는 것은 같은 회사의 수리 키트를 포함한 클러치 바스켓입니다. 또한 고강도 강철로 제작되었으며 견고한 소재로 밀링 가공되었습니다. 외부 플레이트의 컷 아웃은 무게를 줄이는 동시에 높은 안정성을 보장합니다.
결론: FABBRI RACING은 스몰프레임 클러치를 위한 매우 세심한 구성품을 합리적인 가격에 제공합니다.
SIP 팁:
새 클러치를 새 고강도 너트로 장착하고 동시에 기어박스 오일을 교체하는 것이 가장 좋습니다.
Hersteller/Manufacturer:
FABBRI RACING di Fabbri Fabio
Via E.Ricci, 59
47030 Sogliano al Rubicone (FC) - Italy
www.fabbriracing.com