Zdjęcie produktu dla ‘Sprzęgło FABBRI racing FB36Title’
Sprzęgło FABBRI racing FB36 dla Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2
Produkt nr: 93493800
295,00 €
z VAT
620g / Sztuka
Wybierz typ skutera
Wybierz producenta
Wybierz model
Zdjęcie produktu dla ‘Sprzęgło FABBRI racing FB36Title’
Sprzęgło FABBRI racing FB36 dla Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2
Produkt nr: 93493800
295,00 €
z VAT
620g / Sztuka
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.

Sprzęgło FABBRI racing FB36

Oceń teraz
Art. nr: 93493800

dla Vespa 50-125/​PV/​ET3/​PK50-125/​S/​XL/​XL2

Pokaż wszystkie pasujące modele pojazdów
  • Typ sprzęgła: Race – Hightec
  • 4 Okładziny sprzęgła, grubość 1,95mm
  • Materiał: karbon
  • 3 Zestaw tarczy podziału sprzęgła, grubość: 1,60mm
  • 2x8 sprężyny
  • z płytą dociskową z łożyskowaniem kulkowym, do 36PS

TUNING RACE - dla profesjonalistów
295,00 €
z VAT
620g / Sztuka

Opis produktu

Wzmocnione sprzęgła FABBRI z wybieranymi stopniami rozprężania do mocnych silników Vespa smallframe.

 

FABBRI RACING produkuje szczególnie wysokiej jakości sprzęgła i kosze sprzęgłowe do modeli Vespa smallframe. Szczególną cechą tych sprzęgieł jest ich czysta, niezawodna funkcja - w połączeniu z prostą konstrukcją i wysoką kompatybilnością z wieloma komponentami oryginalnej konstrukcji. Ułatwia to instalację i, w zależności od komponentu, umożliwia zarówno modernizację krok po kroku, jak i wykorzystanie części innych producentów. Całość dopełnia dobry stosunek ceny do wydajności.

  • Staranny dobór materiałów
  • Perfekcyjne wykonanie
  • Wysoka transmisja mocy

Konstrukcja sprzęgła FABBRI dla modeli Vespa smallframe opiera się na konstrukcji sprzęgła XL2. W zależności od wersji wstawiane są stalowe lub aluminiowe tarcze cierne. Nawet standardowa wersja FB24 jest dostarczana z 10 sprężynami (5 wewnętrznych i 5 zewnętrznych). W przypadku wyższych mocy silnika, wersje FB36 i FB45 są wyposażone w 16 sprężyn (8 wewnętrznych i 8 zewnętrznych). W zależności od wersji, materiałem nośnym tarcz sprzęgła jest korek lub węgiel.

 

Specjalne łożysko oporowe ze zintegrowaną płytką prowadzącą poprawia dopływ oleju. Lżejszy, wzmocniony kosz wewnętrzny zwiększa wytrzymałość i zmniejsza masy obrotowe. Podobnie jak w przypadku kosza wewnętrznego, FABBRI RACING polega na wysokowytrzymałym stopie aluminium ERGAL dla wszystkich elementów frezowanych CNC.

 

Sprzęgło jest dostępne w trzech stopniach rozszerzalności:

  • Standard (FB24): do 24 KM, 10 sprężyn, stalowe tarcze cierne, korkowe tarcze cierne sprzęgła
  • Sport (FB36): do 36 KM, 16 sprężyn, aluminiowe tarcze cierne, węglowe tarcze cierne sprzęgła
  • Race (FB45): do 45 KM, cechy jak FB36, z dodatkiem części ERGAL frezowanych CNC z twardym anodowanym wykończeniem

Idealnym uzupełnieniem sprzęgieł FABBRI jest kosz sprzęgła wraz z zestawem naprawczym tej samej firmy. Jest on również wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości i jest frezowany z litego materiału. Wycięcia na zewnętrznych płytach zmniejszają wagę, a jednocześnie zapewniają wysoką stabilność.

 

Wnioski: FABBRI RACING oferuje bardzo dobrze przemyślane komponenty do sprzęgła typu smallframe w uczciwych cenach.

WSKAZÓWKA:

  • Najlepiej jest zamontować nowe sprzęgło z nową, wytrzymałą nakrętką - i jednocześnie wymienić olej przekładniowy.

 

Hersteller/Manufacturer: FABBRI RACING di Fabbri Fabio Via E.Ricci, 59 47030 Sogliano al Rubicone (FC) - Italy www.fabbriracing.com

Klienci również szukali tego produktu za pomocą:

Baner

Cyfrowy bon SIP dla kierowców Vespa i skuterów

natychmiast pocztą elektroniczną do odbiorcy

Kobieta otrzymuje opiekę medyczną w pokoju zabiegowym.

SIP AID

POMÓŻ kierowcom skuterów!

Powiększenie

Produkt pasuje

Szczegółowy widok 3 srebrnych metalowych części silnika od SIP.

Wiadomości dla Ciebie

Odkryj wspaniałe nowe produkty!

Recenzje Recenzje

Notatnik Notatnik

Pytania i odpowiedzi Pytania i odpowiedzi

Pliki do pobrania

Instrukcja montażu i obsługi

  • Changing the clutch on a Smallframe

    Pobierz

    0,72 MB

  • Kupplung wechseln Smallframe

    Pobierz

    16,31 MB

Wskazówki technologiczne

Wykresy wydajności

  • Leistungsvergleich_SF_125-130ccm

    Pobierz

    0,17 MB

  • power_comparison_SF_125-130ccm

    Pobierz

    0,17 MB

29428412038-6bae4bd742-z
SIP Scootershop Odwiedź nasz sklep

Czy jesteś specjalistycznym sprzedawcą detalicznym lub chciałbyś nim zostać?

SIP Chatbot

Nasz chatbot potrzebuje JavaScriptu, żeby z Tobą rozmawiać. Albo właśnie go potrzebuje, albo masz wyłączony JavaScript.

×