Name: 레이싱 실린더 EGIG Performance Zero-G 407 ccm
Brand: EGIG Performance
SKU: 78249400
Price: 2390 EUR

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에 대한 BFA 306 엔진 에 대한 Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX/PE/Lusso//T5

일치하는 모든 차량 모델 표시

모터 하우징: SIP BFA 306
재료: 알루미늄
5 과전류 채널
Ø 90mm
스트로크 64mm
2 피스톤 링
피스톤 핀 Ø 18mm
실린더 헤드 포함
8-폴드 스크류
아울렛 3피스
수정 필요

튜닝 레이스 - 전문가용

레이싱 목적으로만 사용됩니다. 독일 도로 교통 면허 규정(StVZO)의 영역에서 승인되지 않았습니다!

우편 요금 무료

€2,390.00

부가가치세 포함.

4,75kg / 조각

제품 설명

EGIG 퍼포먼스의 306 SIP-BFA 크랭크케이스에 사용할 수 있는 400cc 레이싱 실린더.

적어도 EGIG 퍼포먼스에게 물어보면 항상 더 극단적일 수 있습니다. SIP-BFA 엔진의 306cc는 이미 배기량 측면에서 플래그폴의 끝처럼 보였습니다. 이것은 이미 클래식 스쿠터의 단일 실린더 엔진으로서는 놀라운 일입니다. 그러나 407cc의 EGIG 퍼포먼스의 제로-G는 한 단계 더 나아졌습니다.

407cc
3 섹션 배기
단조 피스톤

배기량만 극단적인 것이 아닙니다. 트랜스퍼 포트와 배기구의 레이아웃도 현대적이며 강력한 파워 전달을 위해 설계되었습니다.

마운팅

306 SIP-BFA 엔진에서도 407cc는 개조 없이는 실현할 수 없습니다. 크랭크케이스는 더 큰 실린더 베이스에 맞게 스핀들링해야 합니다. 실린더의 배기관은 더 나은 동력 전달을 위해 약간 아래쪽으로 기울어져 있기 때문에 SIP-BFA 306용 시스템은 개조 없이는 적합하지 않습니다. 스터드를 장착하는 것은 SIP-BFA 블록의 원래 치수와 일치하지만 약간의 기술과 짧은 렌치가 필요합니다. 그러나 이러한 노력은 거의 무제한에 가까운 파워 리저브로 보상받을 수 있습니다.