SIP BFA
- 베스파 라지프레임을 위한 발전소
SIP BFA - 연소 엔진 구조의 가장 오래된 지혜: 더 많은 배기량을 제외하고는 배기량을 대체할 수 있는 것은 없습니다! SIP BFA는 이 원칙을 극단적으로 적용하여 배기량 306cc의 베스파 라지프레임 모델용 모터를 제공합니다. 어느 것 하나 놓치지 않았습니다. 모터 하우징, 실린더, 크랭크샤프트 등 모든 것이 새롭게 개발되어 306cc 하이엔드 엔진의 요구 사항에 맞게 조정되었습니다. 그 결과 베스파 튜닝을 새로운 차원으로 끌어올렸습니다. 파워, 토크 및 주행 가능 거리는 스쿠터보다는 모터크로스 모터사이클에 더 가깝습니다.
최고 수준의 하이엔드 튜닝
SIP 스쿠터샵에서만 독점 제공
베스파 라지프레임용
이탈리아에서 제작
SIP BFA - 튜닝 전설의 시작
BFA 306 엔진과 세트의 개별 부품은 클래식 스쿠터에 사용할 수있는 가장 독점적 인 엔진 중 하나입니다. 이는 가격뿐만 아니라 재료의 품질과 솜씨도 최고 수준이기 때문입니다. 그러나 무엇보다도 이러한 구성 요소로 가능한 라이딩 성능은 절대적인 정점입니다. 그리고 이 모든 것이 베스파 라지프레임 모델의 오리지널 모터의 설치 공간에 있습니다.
몇 년 전 이탈리아 파르마의 알레와 파비오가 저희에게 연락을 해왔습니다. 그들은 PX용 306cc 모터를 작업 중이라고 말했습니다. 당시에는 아직 BSG라고 불렸죠. 그럼에도 불구하고 2018년 봄에 첫 번째 306cc 부품이 도착했을 때 저희는 놀랐습니다. SIP에서는 매주 전 세계에서 부품과 아이디어가 도착하기 때문에 많은 것에 익숙해져 있습니다. 하지만 306cc 부품은 마치 크리스마스 선물을 연상시키는 내부의 서두름으로 이어졌습니다. 크랭크샤프트와 실린더와 함께 이 주택은 가장 거친 튜너의 꿈을 일깨웁니다. 고성능과 내구성이 결합된 것이 바로 여기 있습니다.
SIP의 Jesco가 2018 타초 카라초 레이스용 스프린트 스쿠터를 제작한 후, 그 꿈이 현실이 되고 있다는 것이 금세 분명해졌습니다. 모터는 며칠 만에 조립되었고 튜닝에 2~3시간을 더 투자했습니다. 첫 번째 결과: 뒷바퀴에서 52마력, 무서운 토크, 매우 부드러운 주행. 어떤 사람들은 "다른 모터에도 그런 기능이 있다"고 말합니다. 사실이지만 많지는 않습니다. 그리고 필요한 튜닝 경험을 가진 사람은 거의 없습니다. 여기에서는 거의 플러그 앤 플레이로 엄청난 성능을 얻을 수 있습니다. 우리는 또한 이 설정으로 투어링에 적합하지만 40마력 이상의 엔진을 만들 수 있다고 믿습니다.
그런 다음 25주년 기념 SIP 커스텀 프로젝트를 통해 기준을 높였습니다. 목표는 스프린트 레이스에서 도로에서도 최대 성능을 발휘할 수 있는 스쿠터를 만드는 것이었습니다. 많은 기술과 고급스러운 커스텀의 외관을 갖춘. "뭔가 특별한"이 탄생했습니다. 뒷바퀴 71.4마력, 2019년 DBM 아헨 레이스에서 1위라는 기분 좋은 결과가 나왔습니다.
SIP BFA - 파르마에서 랜드버그까지
2018년, 알레와 파비오는 다시 우리에게 다가와 "우리의 진정한 열정은 스몰프레임입니다."라고 말했습니다 그들은 또한 가족과 경력의 변화를 계획하고 있었습니다. 306cc 프로젝트는 더 이상 혼자서 관리할 수 없을 정도로 추진력을 얻었습니다. 어떤 경우에도 이 놀라운 프로젝트가 다른 많은 BFA 람브레타나 스몰프레임 프로젝트처럼 사라져서는 안 되었습니다. 이러한 이유로 SIP는 BFA로부터 306 프로젝트를 인수하여 그 이후로 "SIP BFA"라는 이름으로 계속 제공하고 있습니다.
이제 범위가 확장되어 60mm 스트로크의 225cc 버전, "일반" 177cc 및 MALOSSI 220 MHR용 버전이 포함되도록 엔진 하우징이 확장되었습니다. 주택은 또한 다른 제조업체의 다른 실린더와 함께 사용할 수 있도록 전송 포트없이 사용할 수 있습니다. 구성품은 이전과 동일한 이탈리아의 소형 정밀 단조품으로 제조됩니다. 생산은 작고 복잡합니다. 하지만 구매 수량이 많기 때문에 더 좋은 조건으로 공급받을 수 있고 이를 고객에게 전달할 수 있습니다.
SIP BFA를 이용한 튜닝은 현재 최고의 기술이며 숙련된 나사 전문가에게만 권장됩니다. 도전해보고 싶으시다면 다음 제품을 확인해 보세요:
그리고 92페이지에 달하는 "SIP BFA 튜닝 카탈로그" 카탈로그에는 BFA 부품을 사용한 튜닝에 대해 알아야 할 모든 것이 설명되어 있습니다. 꼭 한번 살펴보세요!
결론: 늑대를 양의 탈을 쓴 가장 고귀한 방법. 306은 일반 튜닝 초보자를 위한 제품이 아닙니다. 하지만 무엇이 정상일까요? 베스파 튜닝은 정상인가요?
