スクーターの種類を選択
メーカーを選択
モデルを選択
「レースシリンダー VMC CRONO 187 ccmTitle」の製品画像
レースシリンダー VMC CRONO 187 ccm に対してVespa。 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX125-150/PE/Lusso/Cosa
商品番号：84140500
€409.00
付加価値税を含む
3,24kg / 点
コンテンツへスキップ
スクーターの種類を選択
メーカーを選択
モデルを選択
チェックアウトに進む
「レースシリンダー VMC CRONO 187 ccmTitle」の製品画像
レースシリンダー VMC CRONO 187 ccm に対してVespa。 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX125-150/PE/Lusso/Cosa
商品番号：84140500
€409.00
付加価値税を含む
3,24kg / 点
現在のページ：
商品画像NO.：「レースシリンダー VMC CRONO 187 ccm」の番号です。
商品画像NO.：「レースシリンダー VMC CRONO 187 ccm」の番号です。
商品画像NO.：「レースシリンダー VMC CRONO 187 ccm」の番号です。
商品画像NO.：「レースシリンダー VMC CRONO 187 ccm」の番号です。
商品画像NO.：「レースシリンダー VMC CRONO 187 ccm」の番号です。
商品画像NO.：「レースシリンダー VMC CRONO 187 ccm」の番号です。
商品画像NO.：「レースシリンダー VMC CRONO 187 ccm」の番号です。
商品画像NO.：「レースシリンダー VMC CRONO 187 ccm」の番号です。
商品画像NO.：「レースシリンダー VMC CRONO 187 ccm」の番号です。
商品画像NO.：「レースシリンダー VMC CRONO 187 ccm」の番号です。
商品画像NO.：「レースシリンダー VMC CRONO 187 ccm」の番号です。
商品画像NO.：「レースシリンダー VMC CRONO 187 ccm」の番号です。
商品画像NO.：「レースシリンダー VMC CRONO 187 ccm」の番号です。
商品画像NO.：「レースシリンダー VMC CRONO 187 ccm」の番号です。
商品画像NO.：「レースシリンダー VMC CRONO 187 ccm」の番号です。
商品画像NO.：「レースシリンダー VMC CRONO 187 ccm」の番号です。
商品画像NO.：「レースシリンダー VMC CRONO 187 ccm」の番号です。

レースシリンダー VMC CRONO 187 ccm

評価する
商品番号： 84140500

に対してVespa。 125 GTR 2°/​TS/​150 Sprint 2°/​V/​Super 2°/​PX125-150/​PE/​Lusso/​Cosa

適合車種をすべて表示
  • エンジンタイプ：125-150ccm、3OB、ラージフレーム
  • 素材： アルミニウム
  • 7 過電流チャンネル
  • Ø 63,0mm
  • ストローク60mm
  • ピストンロッド: 110 mm
  • 2 ピストンリング
  • KB Ø 15mm
  • シリンダーヘッド付き
  • アルミニウム
  • 点火プラグ 中心
  • アウトレット 3ピース構成

チューニングレース - プロフェッショナル向け


用途:レース専用. ドイツ道交法 StVZO では未認可!
無料配送
€409.00
付加価値税を含む
3,24kg / 点
最低2年間の保証 EUの通知を表示する
法定保証に関するEUの公式通知（法的条文全文を掲載した図表）

製品説明：

ストローク60 mm、ボア63 mmのVMC 187 cc Crono

小さな125ccと150ccのエンジンブロックを持つベスパ大型フレームモデルのための伝統的に多くのレーシングシリンダーがあります。多くの大規模な、よく知られているメーカーに加えて、小さなメーカーも市場と選択を盛り上げています。VMCは、177ccレーシングシリンダー市場で合理的な価格の選択肢です。それは、コーティングされた軌道面とアルミニウムで作られています。それは4トランスファーポート、3ブーストポートと3ピース排気を持っています。

  • 3ピース排気
  • シリンダーヘッドCNC加工
  • ボルト締め排気

このセグメントのほとんどのレーシング・シリンダーと同様、Cronoのボアは63mmです。クランクシャフトは60mmストローク、コンロッドは110mmを想定しています。シリンダーは120°のオーバーフロー時間と178°のエキゾースト時間を持つ。

シリンダーヘッドはCNC加工され、Oリングでシールされ、センター出しされ、8重ボルトで固定されています。シリンダーの取り付けはヘッドとは別です。スタッドはシリンダーとヘッドを同時に貫通しない。推奨されるクラッシングエッジは1.3mm（±0.1mm）。潰し刃を調整するための厚みの異なるフットガスケットは、納入範囲に含まれています。VMCシリンダーの出口フランジは、4本のネジでシリンダーにネジ止めされ、スチール製でOリングでシールされています。

結論価格性能比の良い近代的なシリンダー。

最高のセットアップ - 私たちのSIP-TIP：

Verantwortliche Person/Responsible person SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com
レーシングシリンダー125-150cc, 3 オーバーフローアーここでは、.NETに関するあらゆる情報が得られます！

他のお客様がこの商品と一緒に検索したもの：

バナー

ベスパ＆スクーターライダーのためのデジタルSIP 引き換え券

すぐにEメールで受信者に送る

今すぐ設定する
治療室で治療を受ける女性。

SIP AID

スクーター乗りを助けてくれ！

さらに詳しく

適合する商品

SIPの3つの銀色金属製エンジン部品の詳細図。

ニュース

素晴らしい新製品を発見しよう！

さらに詳しく

評価 評価

メモ帳 メモ帳

質問と回答 質問と回答

ダウンロード

テクノロジーのヒント

パフォーマンス・ダイアグラム

29428412038-6bae4bd742-z
SIP Scootershop 店舗訪問

あなたは専門小売業者か、あるいは専門小売業者になりたいのか？

SIPディーラーポータルへ

SIP Chatbot

当サイトのチャットボットがあなたとチャットするには、JavaScriptが必要です。現在、処理に少し時間がかかっているか、JavaScriptが無効になっている可能性があります。
×