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やっと! SIP 'Faro Basso' パフォーマンス シリンダーであるビンテージ Vespa ワイドフレーム モデルの出力をブーストするプラグ アンド プレイ方式が登場しました。
基礎は、特別に設計されたガスケット表面スペーサーによって密閉された 3 番目の転送ポートを備えた 3 ポートの鋳鉄製シリンダーによって提供されました。このポートは、3 番目のピストン ポート ウィンドウによってアクティブになります。 「O」リングガスケットを備えた新しく構成されたCNC機械加工アルミニウムシリンダーヘッドにより、上昇した圧縮が安全に維持され、シリンダーの特別な溝によって集中化されます。このシリンダーは、クランクケースを改造することなく、すべての 125/150cc ワイドフレーム モーターに適合します。 125cc モデルに含まれる 54mm ストロークのクランクシャフトは、57mm ストロークのクランクシャフトに交換する必要があります。パワー出力が向上するため、PINASCO、STOFFI、TAMENI などの高性能クランクシャフトとの組み合わせをお勧めします。
鋳鉄/57mm ボア/3 つのトランスファー ポート
SIP - ヒント : このシリンダー キットの可能性を活用するには、モーターのセットアップに SIP ロード エキゾーストと電子点火を含めることをお勧めします。
Cylinder technology
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Smallframe cylinder assembly
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