Végül! Mostantól létezik egy plug and play módszer a régi Vespa szélesvázas modellek teljesítményének növelésére, a SIP „Faro Basso” teljesítményhengerrel !

Az alapot egy háromnyílású, öntöttvas henger adta, a harmadik átvezető nyílást speciálisan kialakított tömítőfelületi távtartó zárta le. Ezt a portot ezután egy harmadik dugattyúnyílás-ablak aktiválja. Az újonnan konfigurált, CNC megmunkálású alumínium hengerfej O-gyűrűs tömítéssel biztosítja a megemelt kompresszió biztonságos fenntartását, és a hengeren található speciális horony központosítja. Ez a henger minden 125/150 köbcentis szélesvázas motorhoz illeszkedik forgattyúház-módosítás nélkül. A 125 köbcentis modellekhez mellékelt 54 mm-es löketű főtengelyt 57 mm-es löketű főtengelyre kell cserélni. A megnövekedett teljesítmény miatt javasoljuk a teljesítményorientált főtengellyel kombinálni, mint amilyen a PINASCO, STOFFI vagy TAMENI.

Öntöttvas/57 mm-es furat/három átadó port

SIP - TIPP: A hengerkészletben rejlő lehetőségek kiaknázása érdekében javasoljuk, hogy a motorba szereljen be egy SIP Road kipufogót és egy elektronikus gyújtást.